[服務調整]
過海巴士680X,681P,980X,981P服務調整消息
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paul2357paul 發表於 2018-1-11 00:20
未認真落實試告士打道直飛西隧既線又點知搞唔起？
其實現時980X和981P已經唔係傳統慢遊電車路上客概念既 ...
下繁告士打道西行仲塞過內街…………尤其週五 |
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mrm23 發表於 2018-1-11 09:16
今日上繁九仔尾班車開 0756, 0905 到金鐘，
乜真係好失禮咩？
繁時就係,但當非繁681可以35分內到灣仔時候……………
認真分拆680,680P仲好,非繁銅鑼灣坐681返到馬市,980X都仲未入沙田 |
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Just for information (by Google Map):
2:00p.m
Admiralty to Wu Kai Sha (Via Western Harbour Tunnel): 28km (40mins)
Admiralty to Wu Kai Sha (Via Eastern Harbour Tunnel): 29km (43mins)
由金鐘起步，兩邊路程根本差不多。
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mrm23 發表於 2018-1-11 14:16
Just for information (by Google Map):
2:00p.m
Admiralty to Wu Kai Sha (Via Western Harbour Tunnel) ...
所以灣仔銅鑼灣用東隧快d
中環上環用西隧快d
但係非繁邊度多客d相信唔洗多講
結論係全日或加長980X 入銅鑼灣根本冇意思 |
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paul2357paul 發表於 2018-1-11 00:20
未認真落實試告士打道直飛西隧既線又點知搞唔起？
其實現時980X和981P已經唔係傳統慢遊電車路上客概念既 ...
慘在上下繁告士打道一樣塞車, 行邊都死 |
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本帖最後由 GL3789 於 2018-1-11 20:08 編輯
drbean7218 發表於 2018-1-11 09:28
我搭過尾2班980X, 好難60 mins 內行完全程。通常要65-70 mins, 尤其是尾車一定過60 mins。
放工灣仔應該有 ...
今日下繁980X九巴尾車 UM5957, 1947返到烏溪沙總站，全程唔洗60分鐘 |
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GL3789 發表於 2018-1-11 20:07
今日下繁980X九巴尾車 UM5957, 1947返到烏溪沙總站，全程唔洗60分鐘
18:48金鐘開
19:47到烏溪沙其實咪用咗59分鐘,只係1分之差…………
不過幾時加下繁班次…………上繁幾時飛馬市然後開981………… |
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本帖最後由 drbean7218 於 2018-1-11 23:19 編輯
今個月常見用UM5957行980X 尾車, 但今個星期開始日日不同車長揸這班車。
我經常都搭數981P尾車及順便數客, 都知980X 尾車行車時間。自從2/1開始, 980X尾車早了到皇后像, 由1900-1902 推前至1855-1857。
唔太塞車的, 唔駛19:35到耀安邨。
睇返其他乘客報的分段時間及我的觀察, 今晚部車行得好快
1853 已經到皇后像
1902 到皇后街 (落後前車約10 mins)
1930 到耀安 (較平時快了至少5 mins。埋站時, 我見到部車頂閘。)
搭了咁耐980X/981P, 唔是好多個九巴車長可以用5 mins/<5 mins由金鐘東出到皇后像。
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本帖最後由 drbean7218 於 2018-1-11 23:50 編輯
另一個可能是經金鐘(西)巴士總站。最快紀錄是由981P城巴尾車做出, 由金鐘東去皇后像只是2.5-3 mins。
早幾晚, 在永隆有幾個客無為意980X尾車已經走了, 見到981P尾車都唔上, 仲排隊等車。
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