上落堂高峰時段校巴係開緊5分鐘一班,同埋都係嗰句,大家係傾向去大學站駁鐵/大中轉巴士多過去大埔墟站俾你喺南運路加站又點?行返入大中唔洗時間?
搞到原本分別搭校巴同74K嘅客更加唔方便 加長行程 仲重組嚟做咩?
係有心搞好當區交通 我寧願你拉一兩班73/4/5X特班上教大 佢地應該會更加開心囉
|
|
|
|
|
月票吸引學生轉乘巴士?
對全日制學生來說,「港鐵學生身分優惠」與「九巴月票」,何者較有吸引力呢?
|
|
|
|
|
原本唔駛行, 而家你要人喺路口落車行入去, 根本係完全倒客行為
|
|
以上回應,是否可行?是否合適?
|
|
|
本帖最後由 kmb71k 於 2018-4-19 19:36 編輯
人地小巴26最疏都唔駛十分鐘一班車
你條廢線最密都要十分鐘一班車仲要運空氣過小巴26
仲要飛走埋大埔中心同大埔墟客倉
走線及班次優勝? 仲好笑過李力持囉
|
|
以上回應,是否可行?是否合適?
|
|
|
你真係頑石嚟
都講過好多次大埔中心總站係客倉位嚟
成日都話要飛起佢飛起佢
明明賺到錢你硬係要倒佢米
九巴真係啋你都有味
你個建議行得通既話A47X去程就唔駛全日入埋大埔中心總站啦聰明
|
|
以上回應,是否可行?是否合適?
|
|
|
作為半個大埔人連大埔客倉都要飛起.....笑而不語! |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|