[多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2018 十一月號

最初既自動售票機，入場券特登另外分開一部機賣，方便去月台送行親友既人

下面紅色部份既兒童按鈕用膠板遮住

呢啲款可以找錢，仲出到50同100円



屈就走廊一角既E4系標誌

呢個模型場景奇怪地有座白塔

館內亦有當地「鉄道友の会」分會既展示區

兒童遊樂室由課室佈置而成

紙繩條立體藝術品



好犀利





新潟交通モハ10形

製作者介紹

本館外面有200系同C57形19號機

影相位

內部

加煤口

兩部車既後面

呢個轉向架連引擎同驅動軸旁邊無說明牌 ，印象中記得好似係鐵道學園既勞作

0系定200系既集電弓？

好多標識牌

標示平交道既舊款路牌

赤谷線已經喺1984年廢止

無說明牌既車軸

以前鐵道學園既操場就變成新既車輛展示區

485系

DD14形

旋轉式除雪頭



二代新潟色115系

新幹線軌道確認車

E4系



0系用過既轉向架

對抗積雪用既試驗性轉向架DT950

睇完走人

搭E129系返去新潟站，可以見到高架化既進度

留返一條路軌去地面月台，而且唔能夠通去越後線方向

等搭現美新幹線之前就喺月台影下新幹線。呢個就係方便同台轉乘在來線特急既月台，得新建部份有閘門

E2系

時日無多既E4系

黑色既現美新幹線，喺日落時分要影得好其實都有啲難度（E3系）



三款上越新幹線用車同場，以後就會有E7系



佢只會喺星期六日同假期行，呢個係當日最後一班

記載每卡作品背後既藝術家

16號車

15號車

花瓣係假花

14號車

好多遊客都喺長岡落車，去搭下一班車，因為呢班途中會喺浦佐站被E4系追過

13號車咖啡座

兒童遊樂區

12號車

11號車係指定席

去到好凍既越後湯沢



等下一班車返高崎

最後一日朝早就搭車去横川，參觀碓冰峠鐵道文化村

臨到横川站呢段信越本線坡度都大，但未夠昔日横川～軽井沢既碓冰峠路段咁經典

去到横川（211系）

當日有當地學生打鼓表演，迎接ELぐんまよこかわ（群馬横川）班次，而我搭既普通列車到站時佢地彩排緊，表演都幾感動

著名鐵道便當峠の釜めし（山嶺之釜飯）既月台攤位，旁邊塊牌寫住當日表演學校

齒軌式鐵道既模型，重現昔日碓冰峠登山路段

宜家都有少量巴士班次比人從横川去軽井沢，有啲仲兜去以前鐵道既紅磚橋遺跡，方便你參觀

連接鐵道文化村既路軌，可以比入面既活化石EF63形出去維修

最初我未入場住，因為要去影EL班次



唔洗入場都可以睇既展板

利用部份碓冰峠路段上山上「峠の湯」溫泉既小火車

活化石EF63形，開放比預約人士做機關車駕駛體驗教室，學成之後可以真係喺度自由渣佢上山



送文化村門口既紅葉相