葵涌巴士撞貨櫃多人傷

原帖由 wrightap 於 2006-7-18 08:09 AM 發表

今又真係,香港地好多地方都係今,
一有壞巴士壞"大車"d路面環境就好惡搞...

無計呀..舊式道路設計就係設計到岩岩好,
壞親車就大把人關心自己娘親

原來架atr車尾都幾結實下喎,
架貨車撞到變哂樣個車尾都只係傷少少....
但車頭就.......

係唔係物理問題呢....? 撞人果個一定傷過比人撞果個...


剛才聽radio,話好多巴士佬都話肇事路段同荔景山路有關於光線的問題存在....引起意外

今日(18/7)蘋果日報報導：

有理工大學教授指出，空調巴士當發生火警時會出現「轟燃效應」，加速火勢，建議在車頂加裝透氣天窗。

近呢一兩年好似多左好多同巴士有關o既交通意外
再係咁落去D車冇啦

原帖由 tomchen 於 2006-7-17 21:41 發表


ATR101 都係圓角黎..

唉呀....小弟以為係方角添.....
不過一代樣板車撞到咁,
仲要有人因此而死亡
真係.......慘

不過.....斷估唔駛退役啦
佢咁撞, 淨係頭軸傷d 0者
車頭果d車身上下層結構.....爛晒都(相對)容易d整
(如果相比n年前S3V2@59X 炒果單黎比較)

原帖由 fv682 於 2006-7-18 09:25 發表

唉呀....小弟以為係方角添.....
不過一代樣板車撞到咁,
仲要有人因此而死亡
真係.......慘

不過.....斷估唔駛退役啦
佢咁撞, 淨係頭軸傷d 0者
車頭果d車身上下層結構.....爛晒都(相對)容易d整
(如果相 ...

OT. 方角 同 圓角 係咩黎架呢 ?
THX ~

話時話,架車拖左去邊? 葵涌汽車扣留中心定小濠灣?

原帖由 leslie 於 2006-7-18 14:52 發表
話時話,架車拖左去邊? 葵涌汽車扣留中心定小濠灣?

有板友回文提及一班葵涌區巴士司機對部車指指點點，
（死啦！搵唔返篇文～～）
以此推測就係葵涌汽車扣留中心。

This is why North American version of Trident and Enviro 500 are all Aluminum/ stainless steel body panel, instead of Fiber Glass (safety law in US (not sure about Canada) does not allow the use of Fiberglass panel, due to fire hazard, and deformation at accident)

原帖由 DC5 於 2006-7-17 22:28 發表
最大問題係車頭部份係用玻璃纖維造成，這種物料遇上撞擊後係會好似「開罐頭」咁爆開，而且有機會連車頭座椅撞甩。車頭即使有人佩帶安全帶，仍有可能連人帶椅拋出車外。巴士公司應檢討車身所使用物料，在意外時是否 ...

[ 本帖最後由 art0925 於 2006-7-18 15:24 編輯 ]