[路線計劃/RPP]
九巴建議拉直 W3 大埔走線及全日經百和路
[複製鏈接]
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其實W2行佐敦道出入就算係不停站都已經犯左規,
最快都係行加士居道天橋跟住轉落去總站。
點解到頭來都可以守到佐敦道加站。
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或者入九龍站巴總之類服務圓方商場,
不過停雅翔道就會變左與978叫兩飛。
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同樣道理北區已有270B
W3重開無期、大埔亦無全日
青沙有BBI嘅路線,270B車疏兼
北區內兜路當然不得不承認欠理想。
尤其W3喺九龍修改空間好有限 |
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jocosben 發表於 2020-12-11 02:51
聽番北區一d Facebook page, 對W3兜粉嶺南同大埔非常不滿, 有一d區議員亦表明反對 ...
有咩唔反對丫? 實係會話要加站就加資源開條新線 W3A ,唔好搞原有客丫嘛
一條點旺點頹嘅線都係講呢啲嫁啦 |
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iseen 發表於 2020-12-11 02:02
真係要一步一步黎,突然間大埔要兜多唔少時間,運吉未必批得落。由其是以前只係試行過大埔太和路同百和路 ...
W3兜華明未必吸到夠客,而且兜廣福圈同兜埋大中太和用既時間幾乎一樣 |
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兜廣福圈同兜埋超級城太和用既時間幾乎一樣
但係入埔中入面時間就會差得遠
W3無兜華明圈,只係直行百和路。不過當然都係慢左。
不過,直行華明做到華明直車出大埔同沙田,新東區內線要轉車D人會唔坐
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上水咁唔滿意的話,不如叫佢地去上水廣場數數客先再講
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我...
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但咁大條火車你唔計?
大埔火車站入市中心仲要駁車,但上水唔駛喎
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我...
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本帖最後由 jocosben 於 2020-12-11 17:50 編輯
Oliver_ME16 發表於 2020-12-11 16:23
但咁大條火車你唔計?
大埔火車站入市中心仲要駁車,但上水唔駛喎
你甘講,上水粉嶺好多地方都唔近火車站,而大埔仲要有3條免費轉乘鐵路既K巴 |
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S3bl430 發表於 2020-12-11 00:56
W3如果係特快線就唔會停大埔沙田啦...
食唔食燈都好, 大埔中心至少係一個大客倉
太和路東行個位唔差嘅,literally一田門口,
佢夠快就吸引到啲人行過去㗎啦。
下繁同假日嘅大中總站唔入好過入,
我收工都係安祥路落車行過去,仲快過架車到。 |
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