珠橋點會無跑狗, 環島有直巴由珠海口岸-旺角及香港各區, 收120(如無記錯)
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嘩好威呀，有合作關係添
中環就一定要去灣仔轉跑狗？唔可以去太子、油麻地搭跑狗？
講黎講去，你又咪係用跑狗有時會塞車改路、跑狗有時要等好耐黎嘈
咁鐘意用Exceptional case黎講，巴士有時夠會塞車啦，咁係咪全部客都要轉投龜鐵呀？
數據係死，班客係生嘅
剩係識得用數據黎屈巴士搶客，又唔諗下本身搭巴士同搭跑狗嘅目的根本唔同
而每個人唔同時間會因為唔同原因而有唔同出行選擇
仲要老屈我冇坐開跑狗，真係好好笑
你咁把炮話自己同跑狗有合作關係，又咁鐘意講數據，咪叫跑狗公司開個問卷調查問下班客會唔會跳槽去976同你慢慢轉囉
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A線得70km/h，金巴得80km/h
得喇，你繼續慢慢轉車，我坐跑狗好過 |
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本帖最後由 053h4 於 2021-3-24 14:02 編輯
你有無試過先, 你講的轉車方法我全部都試過, 亦比較過
不如你講講同978+東鐵上水站轉鐵比, 時間如何? 唔知你知唔知下繁油尖咩班次, 由地鐵站行去油尖要幾耐, 或者旺角跑角要通常行大埔道上公路等.
又係你話人係生, 偏偏就講到好似得乘客量有下跌趨勢的跑狗一條生路
都係個句啦, 我真係唔反對你咁做, 但唔好講到萬能先得GA
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都係個句, 我一向尊重你個人決定, 我係講市場下的乘客分佈, 潛在有咩選擇, 每個選擇有咩優勢
成條THREAD可能得你死拗, 得一條路可以行, 個個都一定會坐晒跑狗, 其他方法全部唔合理無人用
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我咪你講左囉
978+MTR我只會係我去羅湖時揀
去福田我就唔會同你傻下傻下兜個大圈去上水轉10分鐘一班嘅落馬洲車
Btw，跑狗極速畀巴士快40%呢點你好似仲未回應喎?
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好似死拗果個係你，我係同你講緊Alternative route唔一定係同車費有關，仲要睇埋本身果個人想做乜同個行程安排
你就好似一日到黑覺得啲人唔搭跑狗一定係因為巴士平，冇其他原因咁
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講埋比你知啦, 跑狗係快, 不過一樣鎖晒車啦, 快40%, 你點計數GA?重話兜個大圈?
你只係識係灣仔起跑, 我唔係灣仔計WOR, 你講到中環去灣仔轉跑狗連埋等車有咩優勢未, 點快到40%?
有日我坐268X係大隧轉車站見到一部油尖車, 部油尖車係快, 但係我係西九龍走廊都見得番同一部油尖車
不過我唔知閣下知唔知油尖車而家點行去油麻地啦
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而家係你一日到黑唔理乘客目的地出發地, 替代選擇等, 一味話跑狗快JAR
我講目的地你就話快, 我講轉車你就話得個平字, 係啦, 跑狗做晒D客啦, 你唔望下跑狗D數近年跌得幾勁
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你真係好好笑，我唔知你係咪又想用Exceptional case講到跑狗鎖速啦，但疫情之前講緊我搭灣仔全日通跑狗架架都仲踩到上100
同埋40%係講緊極速，70 x (1+40%) = 98
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