東鐡過海段5月15日通車

如題

https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news ... 0429_00822_001.html
巴士線301將會短時間取消
104/170/171/182會大減班


有咩線會有影響

距離善水執笠又行咗一大步

善水末日了…

JX9097 發表於 2022-4-29 19:36
善水末日了…

如果專心搞好東隧過海嘅話都叫有得救下， 起碼六字頭嗰啲線完大部分都係山上客

我覺得紅隧某啲線很會大影響，但畢竟過海路線（包括三條隧道）已經係巴士公司較為搵錢同「單頭」較高嘅部分，尤其對應新界東過海路線，應該都會盡力救亡。

一埸浩劫在所難免，希望978仲keep到繁時搭

善水rip 除非善水投到安北新線救亡，否則都應該係咁先🤪

Citcalag 發表於 2022-4-29 19:50
善水rip 除非善水投到安北新線救亡，否則都應該係咁先🤪

安北嗰度起好都唔知執咗未， 下面仲有成堆九巴同佢玩，突唔突到圍都係一大問題

tommy14D 發表於 2022-4-29 19:38
如果專心搞好東隧過海嘅話都叫有得救下， 起碼六字頭嗰啲線完大部分都係山上客 ...

東隧例塞，除咗執價錢 執班次 執轉乘 做返好配套之外，都避唔到東隧塞車

tommy14D 發表於 2022-4-29 19:51
安北嗰度起好都唔知執咗未， 下面仲有成堆九巴同佢玩，突唔突到圍都係一大問題 ...

安北只係個煙幕，你當係用來泊車啦，睇返rpp寶達直出個走線，繁時淨係靠秀暉寶達兩個站，搶哂九巴堆601/13X都夠賺

所以我覺得石礦場係個金礦場來架，如果屎水搶唔到呢舊金，食又食哂堆豬頭肉（eg 20 20A 22 797），再加上大量過海線跌客，就好難翻到身