東鐡過海段5月15日通車

384047x 發表於 2022-4-29 21:46
118,968都減？為交數真係需要咁多線同車咩？118嚴格黎講仲要唔關事

Btw留名屎水蝕做都唔執,又中聯辦又乜 ...

去柴灣，在會展站搭780會不會快過118
或者咁講，780往中環方向可以改行龍和路，經會展站。
可以令118陰乾

若780改為小西灣作總站
令118會大幅減班

KG1428 發表於 2022-4-29 21:52
去柴灣，在會展站搭780會不會快過118
或者咁講，780往中環方向可以改行龍和路，經會展站。
可以令118陰乾

會展轉貴好多，一係全鐵

Sita1004-1017 發表於 2022-4-29 21:57
會展轉貴好多，一係全鐵

東鐵全月通可以在會展站/金鐘站使用因此他們寧願在會展轉車

寧願把780改為小西灣開出，即可陰乾118

118, 968完全唔相關都要交數, 正一垃圾

tommy14D 發表於 2022-4-29 19:33
距離善水執笠又行咗一大步

如果唔係點解要hold住將馬線咬住唔放吖

估計307應該執得，終於可以避開東隧加大老山兩大塞車黑點。

FY5856 發表於 2022-4-29 20:07
唔好啦.jpg
千祈唔好俾屎水中標
唔想受屎水氣

而家發窮惡就會中標㗎啦，唉

ky927 發表於 2022-4-29 21:16
我估968影響細啲，始終要搭鐵都搭左，係有班客去紅磡站轉紅隧線過海可能會全程鐵

始終元朗有咁上下路程同 ...

唔知978月票救唔救到了

Sita1004-1017 發表於 2022-4-29 21:57
會展轉貴好多，一係全鐵

全鐵啦，仲轉嚟轉去？（有月票就話值得轉啫）

谷780陰乾118？最後咪全部客坐鐵到返柴灣轉小巴返小西灣
780一個崩都收唔返
我諗係得屎水既屎忽高層先諗得出呢啲高招