原帖由 on11358 於 2011-6-19 11:27 發表 
咁你寄望批E400會裝得好啲。
除左寄望裝得好啲之外，仲要寄望佢起貨起得快D....
好似九記堆歐四咁出貨的話...堆短豪真係過硬18年車都似... |
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原帖由 ge7471 於 2011-6-18 22:41 發表
個尾....... |
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想問呢, 頭軸至落車門同落車門至中軸之間加長左嘅裙腳, 0係九巴果批有冇出現過?
裝左佢有咩用? |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2011-6-19 12:39 發表
城新買車好似都係畀五州龍裝嫁？應該起貨速度唔成問題先係
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=621613&page=2#pid2286898
有d人就話五州龍裝...
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=568263&page=1#pid2117696 |
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ADL新聞稿話係中國砌，初頭都以為係五洲龍
點知原來係廣通 |
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簽名被屏蔽
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回復 38# 的帖子
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有無o個隻車身既相睇o下??? Google都搵唔到相...... |
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其實買左幾多架? 希望唔好好似2500, 2800咁........ |
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原帖由 ksmbh 於 2011-6-19 00:23 發表
ALX係越做越差
AV/3AV到TRDIENT到E500裝工同紮實感覺越來越差
新車都可以有零件聲
就黎同大陸車質素拍齊
樓下車箱個設計感覺都CHEAP過以前AV/3AV個時.... ...
我又不覺得ALX的車廂設計有怎樣差過，皆因一直以來我也不覺得是好……
由亞歷山大R型到ALX500再到Enviro系列，內籠基本上都是採用「簡約主義」，
沒有甚麼改進，你試試坐完ATEU再坐3AV，就會發現兩者內籠分別不大，期間加
入的「新」元素如流線型扶手、鵝蛋型報站屏幕罩都是模仿其他車身廠出品而來，
明顯慢人半拍！
反觀當年Duple Metsec的DM5000系列內籠設計的確讓我眼前一亮過；
另外Wright車身由九十年代到今天的演變也是大家有目共睹的。 |
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原帖由 ML29 於 2011-6-19 21:47 發表
我又不覺得ALX的車廂設計有怎樣差過，皆因一直以來我也不覺得是好……
由亞歷山大R型到ALX500再到Enviro系列，內籠基本上都是採用「簡約主義」，
沒有甚麼改進，你試試坐完ATEU再坐3AV，就會發現兩者內籠分別不大，期間加
入的 ...
要搵 ADL 唯一既「新元素」 , 睇黎只有條底褲  |
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