原帖由 FD5410 於 2011-11-29 18:27 發表
果兩部 AVW 有幾不濟 ?
呢兩部 AVW fit 馬黎喎 其實連48X都幾fit...
唔記得係6536定7977
上城隧同其他AD/3AD唔差得好邊 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 FD5410 於 2011-11-29 18:28 發表
其實單層都唔算好足夠 咁仲有都未出晒既... |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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回復 73# 的帖子
46X拖卡其實好平常 |
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原帖由 edhong 於 2011-11-29 22:55 發表
可能AVW後車太勁, 錯覺 ↓↓
仲要睇埋邊個揸架喎, 有幾個俾部勁車佢都係比後車過 |
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GK9636@ATENVIRO
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原帖由 edhong 於 2011-11-29 22:55 發表
可能AVW後車太勁, 錯覺 ↓↓
果日後面部 PY3720 係個都幾出名既荔廠師姐渣
佢渣乜都追到人架喇 , 關部 AVW 咩事
281A 甩出黎堆 AVW 好幾部都係 fit 馬黎
正常踩上和宜合道都有力 , LR7009 谷住上
上斜仲爬到一齊係梨木樹起步既 JN912 |
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原帖由 GK9636 於 2011-11-29 19:45 發表
起碼好過堆前掛牌3AD囉, 當然同同線批ATE差少少, 但同堆虧躉比分別唔會好大
所以唔知佢係咪搭過先評價 AVW 未必係爬斜既材料
不過城隧批前 281A AVW 都算係幾唔錯
要講『不濟』, 3AD 同 2+2 AD 先啦 |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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