下個星期又會再有其他路線掛牌更改
大家到時睇下滿唔滿意 |
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天色已漸沉 落日如霧燈深深深
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原帖由 imary 於 2011-11-30 23:41 發表
下個星期又會再有其他路線掛牌更改
大家到時睇下滿唔滿意
唔係呀..270A 加完部金,再減金...玩野呀...
兩紅一黑....沒有意見... |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 Crotone 於 2011-12-2 22:34 發表
唔係呀..270A 加完部金,再減金...玩野呀...
兩紅一黑....沒有意見...
中港碼頭 270A 條坑用 12 米尾軸驅動車唔夠轉... |
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回復 84# 的帖子
如果北區唔嫌棄三架豬兩架B9一架舊蛋變一大堆ATE的話,沙廠大把貨..... |
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原帖由 nickk 於 2011-12-2 22:57 發表
如果北區唔嫌棄三架豬兩架B9一架舊蛋變一大堆ATE的話,沙廠大把貨.....
其實 270A 都仲可以加多兩架金既...
將 1830 果班中港特車轉俾 13 車做,14 車就可以用 12 米富豪。
再將 L 廠兩架車都變梗字軌,唔駛做特車既 15 車都可以轉埋金 |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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原帖由 FD5410 於 2011-12-3 10:15 發表
其實要加金既,轉 ATR/ATE/ATEU 就得
呢樣野唔難做,水廠自己都搞得掂... 但係水廠應該傾向用富豪行公路線 |
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原帖由 Eddie 於 2011-12-3 11:24 發表
但係水廠應該傾向用富豪行公路線
72X,73X,271,279X,307 一樣係跑公路 |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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原帖由 Eddie 於 2011-12-3 11:24 發表
但係水廠應該傾向用富豪行公路線
水廠應該係傾向用ZF波箱o既車行公路線 |
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