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[服務調整] 2014年以區域性模式重組沙田區巴士路線服務的簡要

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winghung999 發表於 2014-3-14 03:27 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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3月3日九巴沙田廠咨詢版本
8號幹線部份
1.86C重組方案
86C利安至長沙灣取消
開辦286C利安至奧運站
286C利安至奧運站
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f3d89c6c271e28594&msa=0
286C 奧運站往利安
https://maps.google.com.hk/maps/msmsid=206513310351574284861.0004f3d95d3e47647d8ae&msa=0&ll=22.338029%2C114.163527&spn=0.016612%2C0.027874
2.249X/249Y/86/86A重組
86黃泥頭至美孚取消
86A沙田圍至長沙灣(甘泉街)改為黃泥頭至深水埗(循環線)
86A 黃泥頭往深水埗(循環線)
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f3da09cc9f626b99a&msa=0
249X青衣鐵路站至廣源(繁忙時間服務)
249X 青衣站往黃泥頭
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f3ed3422a9da74c69&msa=0
249X 黃泥頭往青衣鐵路站
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f3ed46acc9cf9d472&msa=0&ll=22.364046%2C114.157562&spn=0.132874%2C0.222988
249Y青衣鐵路站至廣源(全日服務)經美孚
249Y 黃泥頭往青衣鐵路站
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f3e979f34d5ecd80b&msa=0&ll=22.35976%2C114.158936&spn=0.132878%2C0.222988
249Y 青衣鐵路站往黃泥頭
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f3e9a218166a498a7&msa=0&ll=22.360554%2C114.157562&spn=0.132877%2C0.222988
3.287X博康至佐敦(循環線)水泉澳入伙後延長至水泉澳
4.286X/81S重組
81S取消,開辦美田往九龍塘(早上返學服務)
286X顯徑至深水埗(循環線)不經美林美田
286X 顯徑往深水埗(循環線)
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f3ed7b8a7da496825&msa=0
246X美田至長沙灣(循環線)
246X 美田往長沙灣(循環線)
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f3ed96f964097eb77&msa=0&ll=22.337295%2C114.147295&spn=0.008306%2C0.013937
5.80M/280P重組
280P取消
280X穗禾苑至尖沙咀(麼地道)
280X 尖沙咀(麼地道)往穗禾苑
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f3ed13df88f567110&msa=0
280X 穗禾苑往尖沙咀(麼地道)
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f3ed021618a0f77e2&msa=0&ll=22.344043%2C114.177132&spn=0.132893%2C0.222988
大老山隧道部份
6.89C/89D/89X重組
89C恆安往觀塘,不經小瀝源,濱景。
89D烏溪沙往藍田,繁忙時間不經亞公角街,全日不經小瀝源。
286M 鞍泰轉乘九龍東
89X縮短至濱景往觀塘
83x全日特快服務,沙田站至廣源至東九龍觀塘,巡迴線
83X 沙田鐵路站往觀塘(循環線)
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f3ee9939e27fc9888&msa=0
89X 觀塘鐵路站往濱景花園https://maps.google.com.hk/maps/ ... edb7d50a5922ef9&;msa=0
89X 濱景花園往觀塘鐵路站
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f3edacaa333100446&msa=0
7.82X/84M重組
82X非繁忙時間延長至樂富,84M改為繁忙時間服務
82P取消
82X 樂富往濱景花園
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f3eceaadebef0f1b3&msa=0&ll=22.379742%2C114.205477&spn=0.008304%2C0.013937
82X 濱景花園往樂富
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f3ecde2c5314ecc71&msa=0&ll=22.378075%2C114.215412&spn=0.016608%2C0.027874
8.80X/88X重組
80X改為繁忙時間服務,或連至大圍區
88X沙田火車站往藍田(循環線)
88X 沙田鐵路站往藍田(循環線)上午繁忙時段
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f3ee2907b6bd09fb8&msa=0&ll=22.34436%2C114.212837&spn=0.132892%2C0.222988
88X 沙田鐵路站往藍田(循環線)下午繁忙時段
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f3ee56bfb75f9a540&msa=0&ll=22.34563%2C114.212837&spn=0.132891%2C0.222988
88X 沙田鐵路站往藍田(循環線)其他時段
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f3ee70eb769e2df92&msa=0&ll=22.345154%2C114.212666&spn=0.132892%2C0.222988
沙田及馬鞍山部份
9.81C/87D/281B/281X重組
81C移站至富安,變成有限度服務
281B保留
281X耀安往尖沙咀全日服務
87D錦英往紅磡站,不經亞公角,濱景,第一城。
281X 尖沙咀(麼地道)往耀安
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f43cf6a6758644f2a&msa=0
281X 耀安往尖沙咀(麼地道)
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f43ce0621a2d70020&msa=0&ll=22.357379%2C114.200649&spn=0.13288%2C0.222988
10.85K/86K重組
85K延長至錦英
86K改為繁忙時間服務,特快,不經亞公角
85K 錦英苑往沙田鐵路站
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f3e9beca26f981091&msa=0
85K 沙田鐵路站往錦英
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f3e9cdfbbb930be07&msa=0&ll=22.404601%2C114.21258&spn=0.066417%2C0.111494
11.82K/87B/281M
82A新田圍往美林美田(循環線)
82A 新田圍往美田(循環線)
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f479938ced5edb156&msa=0&ll=22.374444%2C114.178483&spn=0.016608%2C0.027874
281M新田圍往九龍塘/顯徑(非繁忙)
281M 新田圍往顯徑(循環線)非繁忙時間
https://maps.google.com.hk/maps/ms?msid=206513310351574284861.0004f479891c5746f77e2&msa=0
87B顯徑往維港灣
85B繁忙時間潮水式運作保留,其餘取消
12.49X不經荃灣
X49P經大河道
40X不經亞公角
13.水泉澳5條巴士線沙田288,葵涌47x特別班,灣仔982x,287x,觀塘83A
資料來源 :柏斯敦巴士台
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[ 本帖最後由 winghung999 於 2014-3-14 03:28 編輯 ]

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FS1819 發表於 2014-3-14 03:40 | 顯示全部樓層
又X又Y,到底個Y又代表咩? Why?
唔講・唔等於・唔做
3asv6 發表於 2014-3-14 04:03 | 顯示全部樓層
249Y叫X249/X49米得.再唔係
叫249E囉,你(九巴)都有條277E
吧.穗禾有全日車出尖嘴...

如果過晒,成個沙田0的線翻天
覆地.真係精彩!翻天覆地到
0甘真係要慢慢消化...

[ 本帖最後由 3asv6 於 2014-3-14 04:08 編輯 ]
未影:V6B: 7架
流星☆雨 發表於 2014-3-14 04:09 | 顯示全部樓層

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249Y同49X都一齊做第一城<>青衣係咪浪費左啲
原帖由 FS1819 於 2014-3-14 03:40 發表
又X又Y,到底個Y又代表咩? Why?
可能係九巴見49X/P都用過 49S又畀議員話同49X個音似
249X之後咪249Y囉
但係咁我寧願佢叫249P/249A都好過無啦啦搞個Y字尾出黎
KZ9314@YCC 發表於 2014-3-14 04:41 | 顯示全部樓層
取消86既最大問題係源禾路/沙中除左72外無車到西九龍
建議如果硬係要開249Y既就應該比佢兜埋
249Y做青衣又唔係(有249X) 做西九又唔係(停得一個站) 應該好快可以取消
經埋源禾路/沙中仲有一線生機(不過都一定係頹線)
同埋246X應該要轉編號...(雖然而家九巴D編號都係亂咁黎)

280X最大既問題係一定要用短車 加上佢甚至比火車更有吸引力
相信繁時將會好難上車

沙田出東九既服務原本明明好地地 其實唔洗搞都得
83X又話到水泉澳既? 係咪入伙後先經?
摺80X開88X係其中一個最"富有創意"既建議
呢種乘車方式一般乘客唔係一時三刻接受到

非繁時既281M唔到九龍塘既不如直接取消非繁時服務
因為會同新線82A功能重疊

[ 本帖最後由 KZ9314@YCC 於 2014-3-14 04:48 編輯 ]
053h4 發表於 2014-3-14 04:48 | 顯示全部樓層
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KZ9314@YCC 發表於 2014-3-14 04:53 | 顯示全部樓層

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原帖由 053h4 於 2014-3-14 04:48 發表
12.49X不經荃灣, X49P經大河道
咁249X, 249Y重有幾大存在價值?

應該調返轉黎講
49X到時係零存在價值
053h4 發表於 2014-3-14 04:57 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
KZ9314@YCC 發表於 2014-3-14 05:01 | 顯示全部樓層
原帖由 053h4 於 2014-3-14 04:57 發表


去大埔北區上水, 49X轉唔會方便D?

49X不入荃灣, 過青衣北橋直去唔見得會慢WOR

問題係49X既主要客源響荃灣

49X最初開線果時唔經荃灣 係所有城隧線入面最頹做既一條
但自經荃灣後 客量才穩步上升
053h4 發表於 2014-3-14 05:05 | 顯示全部樓層

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