南/西港島線(南區)路線重組計劃(3/14修訂)(已有詳細文件)

半個鐘內完全冇車就話唔合理
但係小巴通常係等幾班車先上到

原帖由 kay 於 2014-3-25 19:02 發表
我自己就中過一次69A招
個日73下午開緊20分1班，去到仲有15分先開車
期間一架69A都無，73臨開前數分鐘就有架69A彈出黎截客

69A個時間表係廢，就算去黃竹坑站，真係廿分1班既話
1架車都唔夠行，除非架車識飛由數碼港10分鐘出到黃竹坑(沿途最少4枝燈)

雖然銅鑼灣上69X係快，但等車時間都唔合理地長，試過等半個鐘先上到車

如果改取道華富與63/a同路可以停少盞燈,不上落客直往黃竹坑10mins差唔多啦

973客量低?我諗係阻住Mtr過海客咋!
非繁架車係香港仔點都有20個返赤柱(除尾幾班車),差唔多八成以上班次都頂住過海,第日地鐵開埋,我唔信mtr價錢會低過$9.2

利申:973常客