元朗區重組消息(天瑞議員單張)

原帖由 FH9512 於 2014-3-19 23:55 發表
其實天瑞居民 定係個議員過左馬路就唔識搭車 ，係都要車就人

呢個議員己經比青衣那件極品陳笑文議員好,
郭議員起碼識顧全大局, 有商有量, 唔係一味淨係識得死留69M 係總站,
人地都唔會因為無左69M 總站車而走去反對重組, 雖則他還是堅持69X 留係天瑞總站.

民建聯真係無講錯, 真誠為香港.

[ 本帖最後由 張偉沖 於 2014-3-20 09:45 編輯 ]

數年之前的RDP建議269B和269C全日繞經天水圍北，區議員有沒有爭取過，還是一些原因擱置？
另方面，265B的走線應要改革，現在旺角區的走線遠離旺角中心範圍，到喉唔到肺，最好延長至
佐敦，來回經長沙灣道和彌敦道。

你問李月民啦

原帖由 FBI2 於 2014-3-20 11:19 發表
你問李月民啦

我不是在天水圍居住，不知道詳情，請你講解一下，謝。

原帖由 kuro 於 2014-3-20 13:01 發表
265m用11m車已經可以上到祖堯加密一班次,本人搭過幾次265m/265B,感覺差唔多,都系好快返去天恆,如果搭265B去太子轉296C慢過265m去大欖隧密車269C返觀瑭轉296A,265B如果廷長去紅磡站,兜市中心應該搶到269B客既,269B都時轉時服務

而家269M咪用緊10.6米既車做掛牌囉
係而家準備退ADS既時候
係而家短金唔夠分既時候
邊度嘔多十幾架短金俾265M o黎加密班次?
唔好同我講用AD或者AV
AD/AV仲快過短金車退
可以掛得幾耐?
當無短車可用既時候
你打算點?

你拉長265B縮269B服務做乜?
尖沙咀佐敦係搭都係搭269B返天水圍啦
仲搭你條265B漫遊油麻地旺角長沙灣?
而家梗係拉長269B/269C經天水圍北最正路

[ 本帖最後由 kmb71k 於 2014-3-20 14:55 編輯 ]

原帖由 hz6751 於 2014-3-20 14:13 發表

我不是在天水圍居住，不知道詳情，請你講解一下，謝。

說的正是李議員(同佢0個區0既選民)搏命地將全天水圍0既巴士線
都要晌佢0個區「停留」(69m/69x除外)....

PS 只係有少少錢:就想成個天水圍陪佢地_____

[ 本帖最後由 LNChickenRice 於 2014-3-21 22:20 編輯 ]

原帖由 LNChickenRice 於 2014-3-21 22:16 發表

說的正是李議員(同佢0個區0既選民)搏命地將全天水圍0既巴士線
都要晌佢0個區「停留」(69m/69x除外)....

PS 只係有少少錢:就想成個天水圍陪佢地_____

又何止呢
連E34兜埋天北都要有聖旨批准

原帖由 張偉沖 於 2014-3-20 09:35 發表


呢個議員己經比青衣那件極品陳笑文議員好,
郭議員起碼識顧全大局, 有商有量, 唔係一味淨係識得死留69M 係總站,
人地都唔會因為無左69M 總站車而走去反對重組, 雖則他還是堅持69X 留係天瑞總站.

民建聯真係無講錯 ...

如果將 69P 延長去天瑞 , 全日放走 69M , 是否可行 ?

短金其實足夠派，只係九巴放左係D客量低但可以行大車既線到：
1.  63X係29號會提速，如果客量增加，可以放5部ATSE出離。
2.  261既客量不定，但至少可以用AVW載 (果度都有成5部ASV啦)
3.  276B可以轉用AVC(九巴長單過剩)。如改用AVC，276B就可以加密班次，例如10-15分鐘。又可以放8部ATSE出離。

[ 本帖最後由 巴士迷A號 於 2014-3-22 10:56 編輯 ]