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2014-15 沙田區巴士路線發展計劃

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147

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炮打五毛 誅死九公

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發表於 2014-4-4 22:25 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
沙田區RDP正式出爐,特別嗚謝大水坑一葉小舟提供資料
5 m. }7 |2 r! e: H6 _2 B
% n5 I' L8 \% m0 [# B( Q' Z延伸閱讀: 使用八號幹線巴士線行車時間分析報告  P.85 #841 (按標題超連結便能閱讀)
8 m. {4 M/ V/ H# h* i% R

* e0 k% b. u& g7 _: K! e. G. ^7 N- i官方版RDP (revised version)
& r# }5 @9 ~$ j
http://www.districtcouncils.gov.hk/st/doc/common/committee_meetings_doc/ttc/st_ttc_2014_025_tc.pdf
7 q) o: ~* ^9 U6 A$ m0 u6 _( m+ a6 Q. j  g- W# j8 S
大綱內容:
& }5 Y- U5 X- ^8 n. @
) r! ~4 O% Z# b3 t. w% a1. 八幹組合+ w2 Q+ L( g. A. f8 w$ @0 Z0 W

, O" G  W2 R; r/ D新設246X,青沙公路往返美田/美林及長沙灣,20分鐘一班
1 }% ]6 {2 j4 Y9 I3 Q+ l7 U. D! O9 Y$ o
286X修改行車路線,路線提速,不經美田及美林,減三車
% p: C7 Z/ T. y4 N. z* t. \0 u6 |' d; A- ]: `1 T) t. x
80M與280P取消,新設全日服務的280X號線,改經青沙公路往返穗禾苑及尖沙嘴咀東(麽地道)1 Y$ p8 |0 g. [
' P+ P' ]5 D- a: X
2. 馬鞍山及沙田區縮車計劃
- A; T/ C8 @" U  |5 Y# _0 }: t' A6 m2 n
82S號線更改行車路線,由廣源→香港科學園: B+ C. V) u4 w$ c7 C
7 y; z7 e9 T6 g  z5 W
82P取消5 D1 m5 z0 ^# h- C

3 g, f1 V$ P  U: @+ }3 ]40X建議修改行車路線不經亞公角街,減兩車
6 s8 {% P# K5 N# T: C4 i0 Z. U1 m  _  b" J1 p+ v) I$ d' d( @4 o( B
81C縮短為富安至尖沙咀東麼地道,30分鐘一班# ?9 d# g% M7 i7 g8 i
6 {' D0 ?" J0 s
281X號線為全日服務,路線改經濱景花園,第一城,太子道西及彌敦道$ ]$ a* H1 L' J4 f1 v. [

! \2 ^/ s0 o+ ?1 V1 s$ U* m% v281B號調整班次,與81C、281X共減四車
% A7 R2 z# O& H2 `9 w& Z: F: i8 q7 Z! ?9 i, s5 L! k- C- }
重組第85K號及第86K號線,反智得濟文件未上到會
# m1 Y* d- F. R) {& q  \
6 Y2 k  o* y6 c5 h& w87D建議修改為特快服務,改路線號87X,不經亞公角、濱景及第一城,減五車; X4 ]8 }% ]8 T2 @  N

! N# x+ j& @* C& [& [- _4 `680P延長至由烏溪沙站開出1 ]/ w, m8 I$ x3 k$ z6 [0 [
. {1 P5 a3 D8 l: q& C
682平日早上繁忙時段後、星期日全日及公眾假期全日延長至烏溪沙站
& @, A* f, J: `6 {% w; ~% K) Q3 H# a
3.說好的大老山隧道轉乘減車計劃

" f3 v# \$ Y& O* L0 ]  Z7 W新開88X號線,往返沙田站及藍田(啟田道),全日走兩條路線(謝提點)
# Q  V  A! ~% i# c* `# e3 u/ r; p6 D; X# Y& ~* n
83X全日,改為為沙田站至觀塘循環線,往觀塘方向時改經直觀塘繞道
: X2 y4 s! D& J5 A. m+ [/ ^! v/ J  K2 H
89X線修改總站為石門至觀塘站,減兩車! E& _/ n( D$ k' q9 I+ ?5 k+ Z: y

! B% C: G7 d0 K% F! F" Z
82X及84M非繁忙時間合併,84M路線修改為只於繁忙時段提供服務,於非繁忙時間,82X號線延長至樂富,84M減一車4 A" N6 N4 [+ b4 y2 f! r
  C5 A: z% p" G$ I
89C議修改為只於繁忙時段單向服務,早上繁忙時間提供由恆安至觀塘(翠屏道)的服務,下午繁忙時間提供由觀塘(翠屏道)至恆安的服務9 Y8 q6 ?8 n& J4 Y8 Q- i

+ Y% m" P1 e7 m( j( X  w7 I( G80X議改為繁忙時段服務。早上繁忙時間提供由秦石至觀塘碼頭的服務,下午繁忙時間提供由觀塘碼頭至秦石的服務。  p: ?  s- l6 D% _! t/ k, {
$ e; M( @* J1 b9 i
89D號議修改為特快服務來往烏溪沙站至藍田站,全日不經黃泥頭,及於繁忙時段不經亞公角
! H, ?4 ]# [* \: G
5 D# r* A, ]/ M+ k# M4. 深水埗反檯行動& t% k5 M5 l  l6 q0 }, s- m

6 I7 a7 W% e6 f4 L% Y特別班次86P及86X合併為286C,經青沙公路往返利安及奧運站,不經大圍,減三車,收$10.3" L- E$ L6 V( a$ i, J

  `! f% d( B+ s+ y87B,減一車
. v) f' k) i5 C- V5 [
) @+ @# h- k- [+ V* i86建議改經青沙公路,並將總站由美孚遷往深水埗欽州街,減一車
  q  C+ H3 W: Z5 }5 P3 \
3 @$ O7 |* z1 X  A. s- V. h* v86A修改為沙田圍-深水埗的循環線,減一車
, y& y& z" Z& o( c. b5 l+ Q( _$ G, i$ X3 o
85B修改為只於繁忙時段,繁忙方向提供服務,減兩車
% U& q3 g" }5 Q; D' x3 Z$ c: X. v* }% N/ Y5 X! P8 o+ h
4. 大圍水泉澳混合過關
% f# @# _# |# R' R" }, Z! f8 N8 y6 A0 d( b% \/ t( W
83A開辦由水泉澳-觀塘碼頭1 l" ?" t! Y( q% _. C
2 {( Z# n5 J$ W5 \. x
287X開辦,總站由博康伸延至水泉澳& Z' B! R% l' {- D# a" f# X

( G1 C& \5 j" r# g# w% J/ L81S改為一班晨早特別服務,路線改為美田-太子,減兩車
3 `; t+ o* F+ O( a9 q* W' t6 t5 ?$ t# ]
281M修改為繁忙時段往九龍塘,非繁忙時段作為循環線往返新田圍及顯徑,非繁無減價,及成為不到港鐵站的M線; n% Q- R* P# S' Z3 u7 |9 h
+ z* {. m* ^7 ?6 a
47X增設一班早上水泉澳至葵盛(東)的特別班次
, e* d) R+ t* M  b7 ^; l. g" D8 f1 G$ V* \
[Bomb] 284建議以超級電容巴士營運284號線# ?7 |3 r5 _. \6 @+ P

/ S/ s# t9 h1 c' ?! O982X號線在上午繁忙時間新增兩班由水泉澳往灣仔軒尼詩道的特別班次
4 ]" h/ P8 v' }% z3 V* M+ R& d+ `! J* f) O3 C( O: {
72A全日30分鐘一班,減兩車+ ~8 m) o3 e% G' l
8 F, I" l5 H6 P8 Z; A6 U& i
272A建議將服務時間延長
1 G7 \/ A2 Z; t7 ?( v7 n# w: c
; i" r  |- S1 T% B( x798全雙層(依家已經係)" k$ T3 H5 s; Y
8 Y- L7 }! c7 s5 a: u
A41P加車(按客量加1-2架)
/ R2 K/ u% V0 z
: l, w5 w# ~; J' N+ F9 J0 q% V2 M0 x9 F( a5 ]1 q, P2 A" G" a% l
信件1 y8 \. c* L! N
https://drive.google.com/file/d/0B74wdbnr4y3DSmcxaVZuTC1LTUJMMm5WWjVlblVtaXRDYWxV/edit?usp=sharing
: ~8 ~) g* ?9 ?' p% G! r5 J3 K3 ]/ T& ~7 @" h* [+ U
附件
" ^+ a2 \! M1 T( ^$ [+ e9 z/ |3 @https://drive.google.com/file/d/0B74wdbnr4y3DTXBJRlVVQnBXTDZnYVdOLWNldDdPaTBRZFlR/edit?usp=sharing
+ ]2 _- U" ^, j7 G; D) E+ |' f2 w, m
' P& @9 w& j$ K; R2 m  Z3 W附錄一
' t1 r- p7 @& A) R( p! z3 z- U5 m- J; Zhttps://drive.google.com/file/d/0B74wdbnr4y3DTFhjRjhDYVJzVWNRUm5JR2ZlTXFqaExDRmJv/edit?usp=sharing
" z, J3 M8 k' q& b* ]: \9 }" E! J6 }3 \
附錄二8 J/ Q$ ?' N. l8 p0 S  t
https://drive.google.com/file/d/0B74wdbnr4y3DZDZnWS13cnhYaUF5SWgzcGtkUlZ0VC12T2tn/edit?usp=sharing
. \& r1 `/ J) L2 F0 b
6 i% Y1 z- \- L) P+ L" Z附錄三
2 Z/ V5 R! ]! ?0 K5 s$ bhttps://drive.google.com/file/d/0B74wdbnr4y3DQ0w1SkNZRklyTU83czNEaGFWU2RUMHRDaXJv/edit?usp=sharing
/ I1 p+ B& {+ G) n1 ^' x1 d& Z2 z$ I6 f# |9 y' C+ _6 S
附錄四至十五
$ X; g4 ]+ `9 B& O- E8 zhttps://drive.google.com/file/d/0B74wdbnr4y3DNk9XTEI2SUNXUDZ6VTY1YzcwM1hPbnc3NXhr/edit?usp=sharing
8 z  y- L" n2 D+ z. P3 }  o
! y% {; {3 G1 J. ^附表一
7 @7 F; C0 A) y. b( Khttps://drive.google.com/file/d/0B74wdbnr4y3DVV8wTTlvWGJRT196TmY5dUVRdXF1VWVlRFRz/edit?usp=sharing
. \' m+ |: r- w3 n! A6 P, t) V. P- Z
附表二1 a/ Q' K8 J+ I' h
https://drive.google.com/file/d/0B74wdbnr4y3DS3JxOUppaGJsbW5oaTdtUXZPNVVvSUxjUHM4/edit?usp=sharing.pdf8 T4 r" v: }& a/ J5 F

+ L/ H4 |' G8 _! I" N) J+ m& w[ 本帖最後由 卡達哥 於 2014-4-16 00:46 編輯 ]

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參與人數 12aPower +208 HugeC +9 收起 理由
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ge7471 + 1 + 1 nice
joesiu27 + 1 先謝過, 後詳閱
daiteioh + 1 多謝分享
nelson72A + 1 雖然係Cut線加價計劃,但係都多謝樓主 ...
2304 + 1
hon_son_wilson + 1 多謝分享
GK9636 + 1 + 1 多謝預告沙田巴士路線削減計劃, 即刻搵相關 ...
a222wts + 1 + 1 多謝整合~
流星☆雨 + 1 + 1 大水坑一葉小舟
JC8385 + 1 + 1 未睇先正評
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信則有 不信則無

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KC7800

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7060
發表於 2014-4-4 22:37 | 顯示全部樓層
太長,要慢慢睇- O- r  Y" R' D# O$ `; ~

- c) H) V0 `# w但287X你收到$7.7,真係離哂譜,最初話87A->287X只係加$0.3(當時87A收費仲係$6.1)
% r! r0 V0 b2 Z1 }0 y跟住82S去科學園又收到$7.7,搶錢都唔係咁過分,仲貴過272S大老山分段(上唔上到另計,但肯定快過搭82S)

2萬

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24757
發表於 2014-4-4 22:45 | 顯示全部樓層
82K係因為地區阻力大,定係已經準備轉做82A,先無上RDP?
奉新創建喻:乘客永遠是對的

5513

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Level 3

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發表於 2014-4-4 22:47 | 顯示全部樓層
原來 40X 係照行源禾路9 w4 [; C5 W: x) q' E
咁減兩車法唔抵減6 g7 |% @7 N, a+ n3 ?3 E; Y$ s
該行源禾路既 48X 就唔行,唔該行既 40X 就繼續行...3 Z$ u7 _& d" h% d$ s/ E: y4 k
% L) P9 ^, B& ^' F' l1 N
跟手睇埋大老山同青沙個連線遊戲,點解重可以有咁多重覆?
) ]- [) ]$ U1 B尤其是 286 286C 286X 246X 四條線落晒長沙灣....* {4 a, l% I; t! Q) F& t3 z
呢頭 286 同 72 又係重疊晒
0 e0 p4 g3 T; a6 v9 Z2 b1 L6 W
( F. e! y4 p% O249X 249Y 冇出現
& f! j$ c# I+ ?/ J0 P睇嚟份嘢係俾葵青 BAN 晒之後改過嚟6 F7 r: D4 Q: `8 [$ Q
/ r2 J8 S$ ?7 L3 y; Z, D7 U
總括而言,老九咁多嘢重組完賺番錢只係因為加咗價
2 f9 R0 C  H9 b8 h而唔係因為營運效率增加

評分

參與人數 1HugeC +1 收起 理由
hon_son_wilson + 1 賺番錢只係因為加咗價 -.-

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261

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Level 3

老虎信長

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發表於 2014-4-4 22:50 | 顯示全部樓層
見到繁時話20分鐘一班的286X 同246X (即係非繁可能去到30), 246x 仲要車公廟路上, 今次美田一下耐過以前幾個字
+ |' n0 ~6 ^0 h$ h
) `' R5 h7 Z, S8 [! @( c4 y車程短呀, 等車要等幾耐天知曉  塞埋車就6 g$ a9 A! {' x, y7 F
0 \1 _) |# j* `+ p9 u8 W' i

  Q' N( g. r# _# m/ q4 k, I6 R) [8 n% R& g* g* K4 }
之前D 人仲想287X keep 6.8  而家又係7.7$ w! O1 i2 Q. O
* J3 t4 J9 C9 M. y: t" t) t9 x
2 x0 ^/ F" n3 N( ?; p  u' S3 N
81條平線等俾九巴陰了. ^4 W! s+ ~" L" C2 q5 V! z
5 C% I$ q* w7 N- N
[ 本帖最後由 GK9636 於 2014-4-4 22:53 編輯 ]
[email protected]

2萬

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發表於 2014-4-4 22:55 | 顯示全部樓層
咦,呢份野多左條286,將86青沙化?" a& ~/ l# H$ H0 M/ K7 D
咁改既話,咁72都唔需要經沙田囉,索性幫佢提速把啦
以上回應,是否可行?是否合適?

3萬

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2209

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[email protected]

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發表於 2014-4-4 22:56 | 顯示全部樓層
原帖由 GK9636 於 2014-4-4 22:50 發表
5 \( j, e0 d% [  l: k& F" {  _# a見到繁時話20分鐘一班的286X 同246X (即係非繁可能去到30), 246x 仲要車公廟路上, 今次美田一下耐過以前幾個字. k# Y- D5 U' S
1 w$ j0 q- {8 ]& f6 c
車程短呀, 等車要等幾耐天知曉  塞埋車就" I" D! l& _% K5 u" I7 O

5 i' k) n( F0 K0 S$ B+ ]1 M% A! T
% M, \0 s9 h* r# j6 x- i/ {6 k% u- h( i* `3 G- x( _9 Z/ X. L# ]) Y
之前D 人仲想287X keep 6.8  而家又係7.7* x# L. |: f- I+ c# F. v  p, w2 y) k
" T; C) q2 e6 P) l4 @0 _- f* a

0 n8 d1 y8 R  H/ x ...
之前班議員反反反, 真係stupid
) h- e* n2 g# H: k% D( ~本身可以81C/81P叫兩飛普通/特快出尖咀, 而家得返一條20/30(比人陰到變)廢線, 照樣收你咁貴, 真係想知邊個咁_ _因為81P加少少價就唔比上青沙
: L/ O2 i4 e. Z  x% S* f- N( X# y0 ]
3 }) S$ B0 Y5 Y  S- N- B4 I本身287X $6.8,而家$7.7
5 N' x8 I1 V/ ^" D8 r
+ [" ?' {; i7 D4 ]' g, \4 S/ r講真, 美林美田兜多5-8分鐘, 我完全唔介意, 總好過繁時都廿分咁唔開胃6 n' X7 v7 h( T9 @, a

- @! a6 n; \# Y- V& @& d, ~" `/ K[ 本帖最後由 [email protected] 於 2014-4-4 23:08 編輯 ]

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Level 5

灌水呃 post 王

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25288
發表於 2014-4-4 22:57 | 顯示全部樓層
完全係糖衣毒藥,就算87D改特快好難過囉,快幾分鐘換減5架車。3 W  ?. n" g( m3 i; [" s3 B  @4 y

0 v; r. X5 |8 [6 s1 U. W89D只加5架車唔足以cover 89C
三水鎮產物 - 灌水。抽水。吹水。;o)

2萬

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5萬

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Level 7

巴壇特工

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70077
發表於 2014-4-4 22:57 | 顯示全部樓層
249X都係冇得全日,唉!
緊握扶手,關愛讓座,安全第一,啦啦啦!

3萬

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2209

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448

HugeC

Level 6

[email protected]

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39747
發表於 2014-4-4 22:58 | 顯示全部樓層
仲有287x, 博康時10部車, 而家上埋山又10部, 夠唔夠架
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