碌車問題

其實我覺得想知個位人士係咪碌車好簡單
去下站頭聽下班站長點講就會知
因為d站長知道大家行左幾耐先到，條路有冇事，仲要知係咪只係一次半次慢、佢係咪技術唔夠才慢、還是成日碌

原帖由 DA8218 於 2014-4-23 17:03 發表
98D都有好多碌神柒叔好鍾意碌車博私
繁忙時間98D班友特別倡狂
例如啟德隧道 條路就算前面暢通無阻都去會碌到後面一堆車龍
反而人地98c班司傳好好從不見呢d情況 ...

都唔駛搏啦 一條加士居道加尖沙咀基本上都過硬鐘

原帖由 lpc 於 2014-4-23 22:31 發表

正宗小朋友
九龍公司好有制度架
不過都係D好垃圾既制度囉

o係九公司識人好過識字 就算踩晒底線更加有制度保護

原帖由 3ASV174 於 2014-4-23 23:30 發表
我諗我知你講邊個，我中過佢招，
有晚我趕時間鴻圖道落旺角，諗住夜晚都唔會塞車客又唔會多，就搭 1A 費事行咁遠搭龜，一去到站就有架 AVBWU 到站，
結果全程無上過 3 波，躝到出旺角命都俾埋佢。

去到太子道西我真係忍佢唔住拍左 ...

而家俾足時間行 好少會飛車 同埋多左新人用ATR - ATE年代好少人碌 而家慳油車攞正牌碌

BTW BWU重要一路行一路VV聲 人都癲 所以唔過凌晨十二點都唔會搭1A
有其他線搭 行一陣都唔搭1A 又貴又慢

原帖由 TankKingEH9697 於 2014-4-24 03:46 發表
o係九公司識人好過識字 就算踩晒底線更加有制度保護

如果你係在職人士.
就會知道係任何一間公司做野.
人脈關係好重要.
做管理層,人脈關係唔好,想升職都幾難.
除左工作能力仲要有溝通技巧,同事之間要關係良好.
唔好以為讀完大學大晒,因為周街都係大學生.
對我地黎講你只係白紙一張.

原帖由 DA8218 於 2014-4-23 17:03 發表
98D都有好多碌神柒叔好鍾意碌車博私
繁忙時間98D班友特別倡狂
例如啟德隧道 條路就算前面暢通無阻都去會碌到後面一堆車龍
反而人地98c班司傳好好從不見呢d情況 ...

我覺得唔關司機事, 尖咀佐敦繁時會塞車
同埋98D客量好好, 係上上落落用咗唔少時間啫

原帖由 JJ6021@296M 於 2014-4-23 19:25 發表
85有個鄭生碌到痴線，每個燈位都要「循例」停下。

98C有幾個碌架，有個林伯碌到美孚去坑口(唔塞車情況下)要個半鐘(?)

98D勁多車手，未見過有人碌

118而家九記果批carlo仲勁過城記果d

102有個城記carlo(雷x權 ...

102呀雷生我無見過碌車wor
以前搭77,529開得不知幾快~
我搭102,77最碌有個(王x來)仲碌
有次我搭860@77見到系佢已經

你講85系個名叫做第二果個嘛,都唔夠程生勁
85a我印象中都有幾個碌(伍x生,周x成...)
雖然尾班車系85柯打(好似系),但系全部都系車手

原帖由 s3v12 於 2014-4-24 15:28 發表


102呀雷生我無見過碌車wor
以前搭77,529開得不知幾快~
我搭102,77最碌有個(王x來)仲碌
有次我搭860@77見到系佢已經

你講85系個名叫做第二果個嘛,都唔夠程生勁
85a我印象中都有幾個碌(伍x生,周x成...)
雖然尾班 ...

雷生我唔知佢以前點呀，我21號搭中佢果架8336，哇

碌到呢，全程一波咁濟，海隧開得慢到前

面

d車無晒影

85好似有個白髮carlo仲

碌

原帖由 JJ6021@296M 於 2014-4-24 15:39 發表

雷生我唔知佢以前點呀，我21號搭中佢果架8336，哇碌到呢，全程一波咁濟，海隧開得慢到前面d車無晒影

85好似有個白髮carlo仲碌

全程一波？
咪je系得12km/h都無？

原帖由 s3v12 於 2014-4-24 20:14 發表


全程一波？
咪je系得12km/h都無？

正是，小部份時間二波行