碌車問題

講起30X，我真係想知九巴係咪會大年初一安排新手進行首日載客行

2013年年初一，我夜晚9點半開始黃埔總站等30X，要去荔枝角鐵路站。個screen寫左幾點開，呢個時間前，位廿鬆歲車長就上去撻車比客上，看似正常，但係隨即後車位肥車長，走到前門位置，就係咁隔幾米遠同呢班車車長講野。我在上層車頭，聽唔到佢地講乜，但係估應該係教新人野，位肥佬幾次用雙手模仿油門/迫力？，總之好有可能係同新人上堂。不過時間就完全唔理，真正開車時間，已經遲左個screen show既時間7分鐘。呢個新人開得慢，但總算有經常開到40km/h！落車後，我要同一個站轉車，等左5分鐘，就見後車30X到，就係呢個肥佬！就係咁，又一次九記自己人為做成既脫班！

原帖由 香港地 於 2014-4-26 00:59 發表



試過武哥 + MC1981 既組合，真是不得不寫過服字。

我試過PC 2890 + 武哥 全程風琴腳咁 落車個陣已經暈暈地

原帖由 香港地 於 2014-4-26 00:21 發表



唉！係我心目中 AVBE 都算係咁架喇，
至少我搭到 30X 既車長，肯踩既就算只係一部 AVBE 都叫做 OK 既，
因為係我心目中仲有一款更恐佈而又掛過 30X 既車款 - AVBW，
之前見過掛過 d 咩 MC1981 , MF3204 等等，真係見到都唔開 ...

AVBE 係師傅喜好
當年掛 BWU 俾師傅 port ..

原帖由 香港地 於 2014-4-26 00:59 發表
試過武哥 + MC1981 既組合，真是不得不寫過服字。

我都有幸坐過 , 完全唔塞車成一粒鐘先由旺角去到愉景新城
但佢退左休仲要番黎 30X

如果 30X 個個有 S01 梁師傅手車 ....... 既一半就好囉

原帖由 dydx 於 2014-4-26 08:12 發表
倒番轉就食晒啲客
因為234X一樣唔會爬頭

結果都係俾特快價坐特慢線

好多次都係見234X後面跟30X
同時都見過234X d carlo係會爬30X頭
但30X就打死都唔會爬頭，唔碌車都算比面

我轉左軑坐238X好內
30X/234X都係機緣巧合，拖卡先上

原帖由 香港地 於 2014-4-26 00:21 發表



唉！係我心目中 AVBE 都算係咁架喇，
至少我搭到 30X 既車長，肯踩既就算只係一部 AVBE 都叫做 OK 既，
因為係我心目中仲有一款更恐佈而又掛過 30X 既車款 - AVBW，
之前見過掛過 d 咩 MC1981 , MF3204 等等，真係見到都唔開 ...

其實E500搭Voith DIWA864.5D4個d
宜家都算正常起步，速度都夠，都有d力

反而B9TL用同一隻波箱差咁遠
仲有同用ZF 6HP592C既相比，邊隻廢d？

[ 本帖最後由 rusf101001 於 2014-4-26 18:43 編輯 ]

原帖由 GU9338 於 2014-4-26 17:24 發表
AVBE 係師傅喜好
當年掛 BWU 俾師傅 port ..

我都有幸坐過 , 完全唔塞車成一粒鐘先由旺角去到愉景新城
但佢退左休仲要番黎 30X

如果 30X 個個有 S01 梁師傅手車 ....... 既一半就好囉 ...

可能我比較好彩，我呢幾個月每晚放工 8 點零鐘 搭 30X，
多數都係 55 - 65 分鐘左右就行完全程（黃埔往荃威）。有幾個手車
都幾進取下。

不過，我見到武哥我都一定會避之則吉 (部分係因爲我投訴過佢關係).

30X 有時車程時間長，部分原因係因爲多其他平價路綫既搭客
(譬如 6, 6C, 6F, 8A, 212, 102, 112, 171, 118, 234X, 970/970X, etc)
見 30X 有就上 (尤其係 234X, 好似取消左夜晚服務一樣 , 30X 多客到
離曬譜)，令 30X 上落客時間加長，加埋紅隧/漆咸道多私家車往旺角方向搞到
塞車。

依家掛呢批AVBE 已經唔算差，都 OK 肯去，之前掛果批 M 牌 AVBE 簡直
係極品，果批 AVBW 見到真係要等下一班。不過講到尾都要個車長肯去先得。

原帖由 erniebee 於 2014-4-26 01:15 發表
自從263加左車後，有幾架都好碌，我懷疑系60M班司機來的！ （當時60M cut左兩個字軌！）
坐車經驗分享：通常後生仔或啊嬸多數駛車都好厲害，反而啊叔就好大機會碌車的 !

(利申：我住S廠區，多數乘S廠或U廠線的車！) ...

講開263，我都有同感
尤其葉姓車長，唔明點解12分鐘一班時段，明明沙田去屯門方向得沙田市中心兩盞燈，同埋城隧一個站，影響車程既環境因素極少，都可以碌到後車在屯公轉車站追到佢
(平時由沙田火車站開車去到屯門轉車站, 通常正常情況行車時間都係22-24分鐘，全公路線咁少站咁少燈要慢人12分鐘，可想而知佢於公路上極度阻塞交通)
另一方面，同線既幾位師姐手車全部都又快又定！

[ 本帖最後由 kks 於 2014-4-26 18:56 編輯 ]

星期四我係灣仔搭930入葵興，見到部蛋行101，再搭38返觀塘，係觀塘市中心見返同一部車，咁係咪叫勁碌

原帖由 kmbodth 於 2014-4-25 00:20 發表
新記無士啤姓洪？

試過搭某部30xx,大約是年初晚上，冷氣幾好，但上暗斜起步突然好慢，慢咗成段，就好似停車差風咁就黎行唔郁，到後來埋站再行先有好轉。位車長手車幾爽，但有時碌車其實幾關架車嘅狀態事。 ...

字軌黎架
不過顧及友好, 都係算, 封口

原帖由 rusf101001 於 2014-4-26 18:32 發表

好多次都係見234X後面跟30X
同時都見過234X d carlo係會爬30X頭
但30X就打死都唔會爬頭，唔碌車都算比面

我轉左軑坐238X好內
30X/234X都係機緣巧合，拖卡先上


其實E500搭Voith DIWA864.5D4個d
宜家都算正常起 ...

.5 o個堆除左少數爽之外 (eg MF341)其餘都係1波係威係勢 2力弱 3波腳軟