63X晨早/深夜不行西九龍走廊問題

原帖由 JV1376 於 2014-5-3 00:30 發表

快又點?早繁上到車先算啦

俾返條265P幫手清客有幾難?

睇死佢根本連265M/269M咩情況都唔知啦
虧佢仲可以厚皮到話人無資格嘈

原帖由 JV1376 於 2014-5-3 00:30 發表

快又點?早繁上到車先算啦

俾返條265P幫手清客有幾難?

聽講269M 好似有加班架喎.

原帖由 BlackBird 於 2014-5-3 20:45 發表

睇死佢根本連265M/269M咩情況都唔知啦
虧佢仲可以厚皮到話人無資格嘈

我就淨係知呢2條線重疊, 係天北遊花園,
抽走一條做天北特快係天北人的願望,
真係唔知邊個厚面皮到同姓李那位區佬 (月民之城)企埋同一陣線.

原帖由 ChokChokChok 於 2014-5-2 20:33 發表

N368仲要係凌晨時份行西九龍走廊，班次仲要密過唔經西九龍走廊嘅63X (N368: 20-24分鐘; 63X: 30分鐘)
講噪音似乎N368多過63X

噪音唔係重點, 區議員同紅van有利益, 行西九龍走廊影響紅van生意先係重點! 果度每日都唔知幾多重型車輛過啦......

原帖由 張偉沖 於 2014-5-3 22:07 發表


我就淨係知呢2條線重疊, 係天北遊花園,
抽走一條做天北特快係天北人的願望,
真係唔知邊個厚面皮到同姓李那位區佬 (月民之城)企埋同一陣線.

用車不減下OK既, 不過依家九巴係未重組先cut班次, 重組既角度就一定要減車就死啦! 用過往經驗做例子, 唔減車我就唔係好信啦, 架P車我都好質疑會唔會用番係265M度!