九巴加價3.9% 7月6日生效

原帖由 張偉沖 於 2014-6-10 12:53 發表

九巴7成路線蝕緊錢, 想重組, 但區會唔比仲要攪遊行反對,
唔知邊個與民為敵呢?

與民為敵果個咪包括閣下囉

7成路線蝕緊錢？
果啲CUT班CUT線嘅重組
係傻佬先至落搭受昆嘅姐

運輸及房屋局長張炳良說，在新票價下，約八成六乘客不受影響或每程加價不多於四毫，一成四乘客每程多付五毫至一元。

來源：商業電台
http://www.881903.com/Page/ZH-TW ... 40&csid=261_341

原帖由 mak5052 於 2014-6-10 14:11 發表
先交番半條102、118、171出來！

運吉敢唔比9巴做「將觀荃」線先講

原帖由 eric278 於 2014-6-10 14:24 發表
運輸及房屋局長張炳良說，在新票價下，約八成六乘客不受影響或每程加價不多於四毫，一成四乘客每程多付五毫至一元。

來源：商業電台
http://www.881903.com/Page/ZH-TW/newsdetail.aspx?ItemId=724340&csid=261_341 ...

好心唔好玩文字遊戲la........加3.9 就 3.9........張生, 你想多d人插你?

[ 本帖最後由 1320 於 2014-6-10 14:34 編輯 ]

原帖由 cx734 於 2014-6-10 14:31 發表


運吉敢唔比9巴做「將觀荃」線先講

就在將軍澳南來說，296C加價後一定破8元大關（以加幅3.9%計，約為$8.2）
反而主要競爭對手新巴796C仍為$7.9，而且行走快速公路
加上今年RDP，796C建議改行唐明街尚德廣場對面及取道長沙灣道
直接搶296C客
下年RDP好有可能將12年前建議，在將軍澳線通車後將296C及796C合併的計劃再度提出

係咪又玩「有線無車」線/節日特別線加0%

原帖由 eric278 於 2014-6-10 14:42 發表


就在將軍澳南來說，296C加價後一定破8元大關（以加幅3.9%計，約為$8.2）
反而主要競爭對手新巴796C仍為$7.9，而且行走快速公路
加上今年RDP，796C建議改行唐明街尚德廣場對面及取道長沙灣道
直接搶296C客
下年RDP好有可能將12 ...

796C仲有個無敵$4.6分段

關於巴士公司廣告收入方式有疑問：
1. 9巴與其他本地巴士公司的廣告收入方式有何分別?
2. 以去年為例，9巴、RoadShow與其他本地巴士公司的廣告盈虧情況如何?
3. 我唔太清楚RoadShow與9巴的關係，但會否出現9巴賤賣廣告位俾RoadShow，RoadShow高價接廣告，變相廣告收入歸RoadShow而與9巴無關，係咪咁嘅情況?
請各位指教~

究竟筆數有冇計埋廣收入告、工廈出租、龍運收入、地產收益
有乜可能年年咁加法
分明博大霧

車就不斷減，線就不斷CUT
結束營業把啦

遲多幾年，可能市區坐一兩個站都要10蚊

原帖由 106116_1023 於 2014-6-10 15:04 發表
究竟筆數有冇計埋廣收入告、工廈出租、龍運收入、地產收益
有乜可能年年咁加法
分明博大霧

車就不斷減，線就不斷CUT
結束營業把啦

遲多幾年，可能市區坐一兩個站都要10蚊 ...

龍運同九巴條數係分開計，龍運係賺突要回水的。