九巴273D轉全日消息

原帖由 SSBT 於 2014-8-3 01:09 發表
謎底已經解開, 原來有轉乘
但係點解無左278K轉乘既?

不過估唔到279X都有轉乘, 273D服務範圍已經可以直接乘搭279X

清河邨（只限繁時，雖然有273B轉乘）及華眀路（雖然有273A轉乘）無279X，所以273D加埋都唔錯。

O係咩情況下273D轉76K會減$4.5 (嘔突兩毫)

係咪在清河邨轉就減多D，在上水站(彩園路)就因為76K有番分段就會減番$4.3？

原帖由 jocosben 於 2014-8-3 00:54 發表
今日試搭273D, 係有區外線轉乘優惠, 而巴士站乳豬紙係寫明有哂所有區外線轉乘優惠
第一日開當然好少人搭, 我1715係華明上車, 1730就到上總
其後轉乘276P係有轉乘優惠, 回程276A轉番273D同樣有轉乘優惠
派車就3部車都 ...

豬紙除咗呢隻現代版
仲有普通豬紙(平時非水晶車站擺果啲)
而轉乘內容係同你影果張唔同

今日搭左1620上水廣場開出的273D, 簡直爽到無朋友
(都要多得九巴宣傳不足, 大把居民唔知呢條路線的存在)

以往係星期六/日搭273A由彩園開出, 到達雍盛苑需時至少25分鐘,
不過巴士總站比彩園邨更就腳的273D, 車程就足足快10分鐘或以上,
到底273D快左幾多, 睇下圖就知(1620上水廣場開出)


11分25秒係由上水廣場關門開車一刻直至到達雍盛苑巴士站的行車時間
由於今日路面車輛數目比星期六更少, 等燈位都比平日更加暢順,
結果今日我搭果班273D, 比起昨日我觀察所見更加快
(昨日其中一班車11分鐘先由上水去到粉嶺鐵路站)

註: 01- 7分52秒到達欣翠花園; 02 - 9分35秒到達嘉盛苑
到達粉嶺鐵路站 之後順燈直接右轉, 欣盛苑無人落車,
所有乘客都係雍盛苑落車, 全車人數大約得15人左右

值得一提的是九巴宣傳明顯不足,
273D開線第二日, 繼續有唔少乘客唔知呢條新路線,
粉嶺鐵路站繼續有前往雍盛的乘客死等273A, 唔敢上273D

[ 本帖最後由 ES464470X 於 2014-8-3 20:11 編輯 ]

273D編定行3車，非繁20分一班，如果以00分個班計，其實30分已經番到總，甘計的話咪有半個鐘休息先開下一單?

原帖由 jocosben 於 2014-8-3 18:12 發表
273D編定行3車，非繁20分一班，如果以00分個班計，其實30分已經番到總，甘計的話咪有半個鐘休息先開下一單?

無錯所以交通暢順的話駕駛呢條線真係會好舒服
(車長開心之餘, 今日試搭273D往雍盛的女乘客
都開心到露出喜悅的笑容地講"咁快...!?")

只係有時要留意新運路多車和擠塞的時段
(雞嶺迴旋處)會影響273D的行車時間
一旦粉嶺公路/新田公路有咩交通意外, 更有機會倒塞至雞嶺迴旋處-新運路
所以我搭273D之前都會留意政府通知APPS以及
往華明方向係天橋行落巴士總站前留意新運路的路面情況
有咩唔對路就改搭返東鐵+行路返屋企~

[ 本帖最後由 ES464470X 於 2014-8-3 18:22 編輯 ]

原帖由 jocosben 於 2014-8-3 18:12 發表
273D編定行3車，非繁20分一班，如果以00分個班計，其實30分已經番到總，甘計的話咪有半個鐘休息先開下一單?

只係全日的第二天,客量都未定型(不過係康明樓,欣盛苑同置福圍都好多人上273D,預計客量會慢慢上升)
再加上呢條線都可以吸引好多買餸客,所以以後都難有30分鐘休息

原帖由 GJ4823@273A 於 2014-8-3 19:17 發表

只係全日的第二天,客量都未定型(不過係康明樓,欣盛苑同置福圍都好多人上273D,預計客量會慢慢上升)
再加上呢條線都可以吸引好多買餸客,所以以後都難有30分鐘休息 ...

我媽媽正正就是買餸客之一, 有時到上水買餸後通常都係搭273A返華明,
一旦落雨就麻煩, 要行鬼咁遠去到彩園總站搭273A,
所以我同佢講上水廣場有273D後, 佢表示日後會預時間改搭273D,
放棄搭273A返華明了

今日2000尾班273D, 上水至雍盛的行車時間和我當日搭的時間差不多,
2012到雍盛苑, 12分鐘,  有乘客落車後都要立即望錶計下呢條線有幾快
亦有乘客可能初次乘搭, 一落車就走去望路線圖睇273D走線