九巴287X開辦及87A取消消息

原帖由 Snowbb 於 2014-8-9 08:53 發表

係唔係乙明上公路？

正確

原帖由 hkbw 於 2014-8-9 00:13 發表

680X既利安客或者啦...但馬市客點都唔會同你出去轉982X吧~

呢個正正係681唔應延長的原因~~

而家88X既玩法, 擺明就係, 夠快由一個區到一個區, 你轉車都會轉到用個條線.. ...

680X,681最大問題係早繁大老山隧道，東隧，東區走廊經常塞車(而家係暑假，已經改善左好多)
尤其是天雨，沿途有交通意外既話
東區走廊既車龍可以延長至藍田麗港城
搭呢兩條線既打工仔肯定遲晒大到

所以樓上有版友寧願轉車搭982X都唔搭一程過680X返工

原帖由 nelson72A 於 2014-8-9 11:04 發表


680X,681最大問題係早繁大老山隧道，東隧，東區走廊經常塞車(而家係暑假，已經改善左好多)
尤其是天雨，沿途有交通意外既話
東區走廊既車龍可以延長至藍田麗港城
搭呢兩條線既打工仔肯定遲晒大到

所以樓上有版友寧願轉車 ...

仲有馬鞍山路出大老山隧道公路前的一段路。 如果落雨時, 0730已經在大水坑站。

原帖由 Snowbb 於 2014-8-9 08:57 發表

不過上繁可以試下逆走

681A    錦英苑 ←→ 香港站

錦英苑→錦龍苑→馬鞍山繞道→大老山隧道→681走線

首先, 始終都要面對主要幹道塞車問題。  其次, 可以不入烏鐵站嗎?  再者, 在錦英落錦龍及在錦龍轉右入西沙路的2枝燈都好惡等, 行車時間最後可能得不償失。

掃把力量真係咁惡 ??

原帖由 kmb71k 於 2014-8-8 17:25 發表


無用，Ｄ地區勢力惡過巴士公司，睇怕都要運輸署行政指令至搞得掂

原帖由 杜比 於 2014-8-7 17:21 發表
收費係7.1定8.1？

之前區會同九巴傾暫時博康開收$7.1 延長至水泉澳後收$8.1 會係博康做分段$7.1
但而家暫時仲有一個分歧就係佐敦至旺角返沙田無分段未解決 其實最好九巴再讓一步 佐敦-油麻地回程收$8.1 到旺角再加分段收$7.1 至少有d誠意比人睇

如果86c改線後 86a大可改用11/12米車 另外大可改定點 繁時15分鐘 非繁20分鐘一班 至於87b 出齊車就ok

原帖由 oceanpark 於 2014-8-9 16:26 發表
之前區會同九巴傾暫時博康開收$7.1 延長至水泉澳後收$8.1 會係博康做分段$7.1
但而家暫時仲有一個分歧就係佐敦至旺角返沙田無分段未解決 其實最好九巴再讓一步 佐敦-油麻地回程收$8.1 到旺角再加分段收$7.1 至少有d ...

其實回程九龍開始上車都唔一定收8.1

雖然咁做兩程來回水泉澳就平均每程屈少5毫

如果九龍回程開始8.1唔設任何分段，就到博康被屈多5毫

學新巴82X咁樣得唔得，小西灣開出$5.5，過左東廊後，不論是否過了循環點，都係收$4.4。

正如水泉澳開出係$8.1既話，博康分段$7.1，然後個分段過左青沙都唔加番價，照$7.1。
真係唔想收少水泉澳既乘客，咪叫佢地落車俾多$1……(唔好咁小器啦！)

原帖由 lsc04d11 於 2014-8-9 19:02 發表
學新巴82X咁樣得唔得，小西灣開出$5.5，過左東廊後，不論是否過了循環點，都係收$4.4。

正如水泉澳開出係$8.1既話，博康分段$7.1，然後個分段過左青沙都唔加番價，照$7.1。
真係唔想收少水泉澳既乘客，咪叫佢地落車俾多$1……(唔好 ...

咪就係，宜家元朗B2都係咁做啦
上車時收博康價，要上水泉坳嘅落車時畀多$1就得
有幾難啫

原帖由 lsc04d11 於 2014-8-9 19:02 發表
學新巴82X咁樣得唔得，小西灣開出$5.5，過左東廊後，不論是否過了循環點，都係收$4.4。

正如水泉澳開出係$8.1既話，博康分段$7.1，然後個分段過左青沙都唔加番價，照$7.1。
真係唔想收少水泉澳既乘客，咪叫佢地落車俾多$1……(唔好 ...

來回不同價，九巴已在 93M 實行了數年。