原帖由 gurubb 於 2014-10-26 22:50 發表
亦可提高天后站的使用. 不過還有車道可用嗎?
你見識過968嘅車海嗎?仲有需要提高天后站嘅使用率嗎? |
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南港島綫一通車,629就會取消啦!好多謝為大家服務! |
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原帖由 hokachung 於 2014-10-26 23:24 發表
你見識過968嘅車海嗎?仲有需要提高天后站嘅使用率嗎?
我覺得似係因車務而出現大量死車多過似968車海囉 |
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回復 1#, 13# 的帖子
自己看, 不解釋: http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... 6&page=1#pid3083552
補充: 近日有食環做野趕小販, 如果以後629擺天后站, 唔止食環做野, 街坊都會做野, 唔會俾附近搞到亂七八糟!!
不論968泊滿三部車定冇車, 始終都係以天后站為總站, 繁時到總站後會私走的車會入914坑, 然後私走,
泊得入968坑的都係要載客開回元朗的車, E11亦然.
[ 本帖最後由 EX-TL 於 2014-10-27 00:06 編輯 ] |
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相信有南港島線的時候
入海洋公園遊客都係地鐵多
到時629角色都係搏下做散場車出銅鑼灣行街食飯
今日天后搞到人逼逼既情況應該不會出現 |
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如果講南港島線通車後, 不如好似F1版個建議去九龍東冇咁嬲, 天后站假日一早full house了. |
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原帖由 KG6068 於 2014-10-26 23:10 發表
地鐵通車後 放棄金鐘
拉遠少少去北角碼頭
出北角: 過香隧直行堅拿道天橋落高士威道跟23/ 42 去北角
北角開: 英皇道跟 102 到興發街出告士打道入香隧
到時客量大減應該無乜打蛇餅問題,但拉去東區叫做有不線生機 ...
拉到北角到時唔應該叫629啦 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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原帖由 ate_58x 於 2014-10-28 11:19 發表
改去灣碼有冇得諗?又可以幫吓天星
灣碼長年沒有空位,你想哪條線讓路?
如果踢走 905 的話,本人倒沒意見,但都是同一句話,沒有空間讓人打蛇餅。
[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2014-10-28 12:02 編輯 ] |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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