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維景灣畔交匯處淪為垃圾站,彩明交匯處使用率偏低

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kuro 發表於 2015-1-13 11:20 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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eric278 發表於 2015-1-13 11:43 | 顯示全部樓層

回復 1# 的帖子

所以計劃中的「將荃線」最後定了彩明公共運輸交匯處為總站。

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AVD1 發表於 2015-1-13 12:13 | 顯示全部樓層
呢 d 話題耐唔耐又會返 loop,
下次可能又講返青衣灝景灣架啦 ……
LJ7006 = MF5119 = AVD1
 樓主| kuro 發表於 2015-1-13 12:53 | 顯示全部樓層

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ccicoltd 發表於 2015-1-13 13:18 | 顯示全部樓層
維景灣畔 PTI 是私家路,就像灝景灣一樣,寧願丟空也不想太多「外人」出入。
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
hkth 發表於 2015-1-13 13:22 | 顯示全部樓層
本人就認為最初尚德邨巴士站設計失誤, 的確是政府責任. 但以後的將南的巴士總站使用量不足, 區議員就絕對要對要負上最大責任, 因為他們只顧要求政府盡快安頓好已有的巴士及小巴路線, 完全沒有考慮到港鐵將軍澳綫通車後, 大部分居民都不再需要乘搭巴士及小巴外出市區, 以至巴士及小巴路線減少開辦及取消, 最終令巴士總站使用量不足.
kei_hk 發表於 2015-1-13 14:00 | 顯示全部樓層

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原帖由 ccicoltd 於 2015-1-13 01:18 PM 發表
維景灣畔 PTI 是私家路,就像灝景灣一樣,寧願丟空也不想太多「外人」出入。


講起灝景灣﹐近幾年話有貨車位供月租﹐唔知係唔係同這個巴士總站有關?


ps. 灝景灣巴總的一篇舊文 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=415762

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2015-1-13 14:01 編輯 ]
 
ivan920 發表於 2015-1-13 14:15 | 顯示全部樓層
維景灣畔交匯處其實係邊?
JX7348 發表於 2015-1-13 14:21 | 顯示全部樓層
原帖由 kei_hk 於 13-1-2015 14:00 發表


講起灝景灣﹐近幾年話有貨車位供月租﹐唔知係唔係同這個巴士總站有關?


ps. 灝景灣巴總的一篇舊文 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=415762


貨車位同巴總果邊無關係,去貨車停車場係唔會經過巴總
果個所謂巴總半邊地方長期無開燈,只係留條車坑比村巴出入泊車,又或者比人進出停車場用
而且果度d路牌,劃線係跟一般道路設計一樣,反而樓上平台就用返私家路款式
果度仲有個洗手間,有時都會去借廁所用
不過周不時見旅遊巴同24噸貨車進出停車場,一般巴士我估出入都無問題
alan2011super3 發表於 2015-1-13 18:36 | 顯示全部樓層

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回復 8# 的帖子

佢個入口響澳景路丶平台旁定邊度?
AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
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