當日區域重組提議將276改放天水圍站比人嘈天水圍冇左條博愛醫院低平台巴士路線
依家276改左路並加左276A/B轉乘
你叫276拉佢去洪福邨跟53行係冇可能
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拉到兆康咁遠要加價，元朗實反你個喎
如果真係要解決洪水橋至藍地冇上水車既問題，我諗除左261P全日之外就應該冇其他辦法
276P拉到去洪水橋已經係最盡 |
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bestwishes706 發表於 2016-8-15 19:58
261 而家唔少景峰 兆康客會搭架，富泰我就唔知
景峰在日間時段最多有10幾人上車往上水
呢幾日經過兆康望過，黃昏時段試過上左15人，日間有班8-10個上車往上水
富泰我唔清楚，不過應該唔比景峰/兆康少
所以絕對反對入洪福邨，一入就等同趕走哂261屯門三個主要客源，到時唔取消都難，要搵就搵276P，唔好郁261
講真261就算真係要遊多段青公，真係會對新墟虎地客大反感嗎？
留意261多新墟虎地客上正是因為果批客難以直接幫襯44系，
果批客去上水唔搭261只能夠搭多程駁腳去例如屯門站、天水圍站對出、元朗大馬路轉車。
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我諗未必，261P縮短左格硬拉去擺五柳路路邊先25.1公里，藍地開既話唔過25公里可以收低一個級別
宜家276B 25.8公里收緊$9.2......
所以建議擺福亨村近豫豐果頭咁實唔駛加價
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放福亨村路根本無得掉頭,嗰度得雙線雙程行車,五年前就有架261行錯路卡住喺嗰度
唔通你想架巴士喺藍地大街出返黎?
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本帖最後由 exspeed 於 2016-8-16 17:12 編輯
44A 返屯門而家仲可否係虎坑路或富盛街橋底落車 ? 
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十年功勞遍佈B典，而家積極開拓路典！！！
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青山公路藍地段南行係深港西部公路下面有個路口可以左轉，入去之後可以轉返出福亨村路再右轉出青山公路藍地段北行，果條路係一個正式比啲南行想調頭北行既路線，順達街唔比右轉出青山公路運輸署都係建議啲車行呢條路調頭
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陰謀啲諗，分段唔提早洪福邨搞，啲客繼續去輕鐵站對面搭，咁咪有機會取消兜路安排。
如果洪福邨人肯俾多啲錢搭，唔要分段，九巴起碼賺多左，開心
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本帖最後由 ShamTseng66M 於 2016-8-16 18:04 編輯
洪福去上水
261/261P $13.6 直上公路
輕鐵/K75P轉276A $4.6+$9.2=$13.8 要係天水圍轉車
就算261冇分段，都係261吸引D
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密一密既B2去轉276/P又如何？($3.5)
我係巴迷我直情轉76k/77k添……
不過如果261P有位既，呢個價抵俾
作為屯門人，就唔想261再兜多d路喇……(就黎多過第一代B3)……
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