city_alexander 發表於 2017-2-8 21:26
有一樣要知道係...下緊做962系入到屯門之後返屯門廠夜修,之後第二日早上做962系出市區再做番A線,善用生財 ...
而家吾係講緊紅車行普通線.
你A線出晒紅車既, 我話知你拿架後備A車去行10號.
問題係: 日日都有黃車行A線既同時, 有為數不少既紅車係行緊E線, 什至係大西北線.
你話朝早晚上行962系出/返廠OK, 但係點解日間時段都仲有黃車行A線?
本帖最後由 老劉 於 2017-2-9 10:09 編輯
PKD32 發表於 2017-2-9 00:25
食鬼有無預唔係條條線都行到長車？
城記行到長車d 線如e21 派85xx 如果佢好似新巴咁入返廿零部12米 e22 d司機咪唔使渣孖2咁辛苦
TommyS58 發表於 2017-2-8 15:50
其實小弟有諗過
當年城記點解要堆21xx早退，而留低堆22xx
至於8205-07, 點解唔連埋80xx一齊買批豪華櫈
其實當時8203-8207就應該裝A車櫈啦
依家唯一解決辦法就係將部份65XX改做68XX
反正有部份E線都未批用12.8米住
JX9097 發表於 2017-2-9 11:36
其實當時8203-8207就應該裝A車櫈啦
依家唯一解決辦法就係將部份65XX改做68XX
反正有部份E線都未批用12.8 ...
又黎呢招?
不過橋唔怕舊,而家8205-7呃到唔少人;P
行A線反而係要大行李架,85XX就唔使諗,65XX上返個flyer廣告,改下入面d 車廂貼紙已經出得街
JX7348 發表於 2017-2-9 12:02
又黎呢招?
不過橋唔怕舊,而家8205-7呃到唔少人
行A線反而係要大行李架,85XX就唔使諗,65XX上返個flyer廣 ...
我意思係直頭裝A櫈
若果好似8205-8207咁款就整唔整都冇分別
反正整咗都係拎嚟行非遊客線
一上車都知城巴呃人啦
慳番貼紙錢好過
JX9097 發表於 2017-2-9 12:40
我意思係直頭裝A櫈
若果好似8205-8207咁款就整唔整都冇分別
反正整咗都係拎嚟行非遊客線
或者咁講
城記連貼紙錢都要慳
更何況換椅
而且果3部flyer連基本遮陽簾都無
睇番1005
今日至少有7架紅車行過E22
其實都唔少㗎啵
TommyS58 發表於 2017-2-9 21:41
睇番1005
今日至少有7架紅車行過E22
其實都唔少㗎啵
岩岩大約 2100
係牛頭角站見到有部紅車行緊 E22 返緊藍田
其實講到尾都係12.8帶出來的問題
如果唔係貪高載引入65系列
起碼唔會搞到今時今日調動陷阱