KelvinSJ743 發表於 2017-4-11 17:51

poohpter 發表於 2017-4-11 18:13

94加兩班而94X取消,咁點解唔將94X減淨兩班?

kay 發表於 2017-4-11 18:17

利東第一階段暫時都仲好好睇睇;P

YoungMan 發表於 2017-4-11 18:38

kay 發表於 2017-4-11 18:17
利東第一階段暫時都仲好好睇睇

日後要交數開刀都應該去搵75同590A先,利東最多應該死條97A

3asv6 發表於 2017-4-11 20:14

終於無左671 cut到一粒一班,睇下590A燦唔燦到去
2018年年底.終於無線由中環縮走,71再無話取消
."柴小"慳到幾多車0架...;P

應該係近年重組得最完美的重組計劃(對我黎講)
.黃竹坑得翻0甘少人住緊係搵佢黎開刀...;P

YoungMan 發表於 2017-4-11 20:33

3asv6 發表於 2017-4-11 20:14
終於無左671 cut到一粒一班,睇下590A燦唔燦到去
2018年年底.終於無線由中環縮走,71再無話取消
."柴小" ...

批奧林比安咪要真搵車代!
召喚傳說中30部12米豪

3asv6 發表於 2017-4-11 21:50

YoungMan 發表於 2017-4-11 20:33
批奧林比安咪要真搵車代!
召喚傳說中30部12米豪
代呢批車批車老早到左,只係呢批舊車行到超齡未走.
根本唔會再有另一批新車代,城巴12米B9好大機會
根本無訂過...

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... wthread&tid=1006006

kay 發表於 2017-4-11 22:44

90/97應該唔會咁易算數

之前比人鬧點解郁90/97唔郁590/590A嘛

依家個勢似係先KO 590A

90/97減班減到班客走晒個陣
再合併左佢

94X取消換黎既係94加兩班

但大家唔好忘記71會減到20/30分

既然71減班,94X執笠

94加返兩班車算合理

否則田灣上唔到車個陣,點同陳富明交代

不過71減班就變左做廢線

就算唔cut線,遲早縮短去西營盤進一步縮短佢繼而做死佢算

YoungMan 發表於 2017-4-11 23:06

3asv6 發表於 2017-4-11 21:50
代呢批車批車老早到左,只係呢批舊車行到超齡未走.
根本唔會再有另一批新車代,城巴12米B9好大機會
根 ...

我知,奧林比安仲周街走係因為南港島綫未cut車
但而加南港島綫cut車量不似預期,咪同原計劃有出入囉


YoungMan 發表於 2017-4-11 23:07

kay 發表於 2017-4-11 22:44
90/97應該唔會咁易算數

之前比人鬧點解郁90/97唔郁590/590A嘛


為左郁90,估柴小會否為590減價?
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查看完整版本: 南港島線通車後交通重組具體實施時間