本帖最後由 exspeed 於 2017-6-9 20:15 編輯
castanopsis 發表於 2017-6-3 11:45
簡單而言，ETA個系統要錢
新城以前賺凸甘願嘔出來做回贈，都唔掟落去開發ETA，某程度上係商業上失策
新城如果識得玩，掟一大筆錢落去開發個ETA系統已經可以避免回贈
反正無回贈又唔會被人鬧，反而對家早過你咁多做ETA會影響公司形象
嘩！真係吹水唔使抹咀;P
「回饋乘客安排」係專營權要求，始於 2000 年，唔識就睇下巴典啦
城新唔肯泵水攪IT 就乜都有得賴喎
我淨係知117返跑馬地方向
香港區果幾個站個到站時間永遠係流既
其實我覺得新城最抵鬧唔係無ETA，
而係佢尐時間表愈來愈唔清楚！:@
以前智能電話未普及，新城都識得沿途貼預計到站時間表，
不過當年九巴就連總站時間表寫好些小列更多班次都唔肯；
但時至今日，九巴ETA發展已經拋離新城時，
新城連提供沿途時間表都無再點做過，毫無進步先係令人討厭！:curse:
參考當年時間表討論：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=779141&page=3
港島巴士服務中巴化，搭巴士要估估吓，唔知下班車幾時出現先至夠懷舊。所以新巴城巴唔需要搞ETA，你唔搞就唔會錯。
poohpter 發表於 2017-6-10 01:16
其實我覺得新城最抵鬧唔係無ETA，
而係佢尐時間表愈來愈唔清楚！
95啱啱整咗張
不過都係嗰句：
早就應該要有啦,次次都等到傻:L
dydx 發表於 2017-6-10 11:00
95啱啱整咗張
只係預計姐, 就算早左到車長都唔會等到佢預計個時間先開, 咁又有咩用
ksmbh 發表於 2017-6-6 21:11
間間公司管理層都咁有遠見咩 ，九記都有何生年代,城記亦有阿爺盛世,可說是十年河東十年河西.十年唔加價可說 ...
可惜有啲管理層只識做某區呢⋯⋯
我都極同意寧願佢加下價都唔好搞到啲服務不論不類⋯⋯
PB602 發表於 2017-6-10 10:48
港島巴士服務中巴化，搭巴士要估估吓，唔知下班車幾時出現先至夠懷舊。所以新巴城巴唔需要搞ETA，你唔搞就 ...
都係果句，我係滿意中巴服務多過新城⋯⋯
本帖最後由 ADS@81K 於 2017-6-10 22:25 編輯
一句講到尾個ETA整到曉飛都好
車都開唔足已經可以廢晒ETA武功
老老實實
新城自己俾多啲資源請人買車
開翻足啲車
分分鐘好過用錢換套新system整ETA
就算塞車脱班
起碼班客知係塞車
唔會怪你收車收到影都無
exspeed 發表於 2017-6-9 19:22
賺突回饋乘客係專營權要求
抽水前都唔該做下功課先
學多十年加減數同邏輯先話人抽水啦