miklcct 發表於 2017-6-14 17:35

FBI2 發表於 2017-6-14 15:55
咁既客量,冇可能留到,之前只是黃埔往QE價錢問題未有共識而拖延至今。

我去年搭30X/212很多人搭,繁忙時間油麻地上車往黃埔花園例企,有時甚至會頂閘

eric278 發表於 2017-6-14 17:38

FBI2 發表於 2017-6-14 16:24
做下樣都應該要掛既,話晒都係為選票服務。

不過,今次是行政指令,已獲署長批准。 ...

唔係運輸及房屋局批嗎?

gordon0530 發表於 2017-6-14 17:41

miklcct 發表於 2017-6-14 17:35
我去年搭30X/212很多人搭,繁忙時間油麻地上車往黃埔花園例企,有時甚至會頂閘
...

閣下指的去年係指地鐵通車前定通車後先?

通車前當然會頂閘
不過近排
睇,212繁時上層都吉架啵

miklcct 發表於 2017-6-14 17:47

gordon0530 發表於 2017-6-14 17:41
閣下指的去年係指地鐵通車前定通車後先?

通車前當然會頂閘


去年7至8月期間,地鐵通車前。

10598C 發表於 2017-6-14 17:56

kei_hk 發表於 2017-6-14 16:43
好明顯之前只係有人針對去醫院的收費問題﹐而家去醫院提供回贈﹐令到車費沒有增加﹐已經再無理由去支持212 ...

其實6F呢條線簡單又粗暴咁直接dum上上路行已經唔洗死 反正上路(天光道嗰邊)冇一條似樣or平去旺角嘅車(93K平均8蚊一程來往上路 小巴27M/28M都要7.5一程) 至於上路去深水埗更加係一條都冇

kl4903 發表於 2017-6-14 18:00

miklcct 發表於 2017-6-14 17:47
去年7至8月期間,地鐵通車前。

KTE通車前既212 緊係爆啦
而家已經頗吉:L

284 發表於 2017-6-14 18:16

TYChow 發表於 2017-6-14 15:53
如果212真的要取消,應把280X經紅磡繞道拉去黃埔花園,擴大青沙路線服務範圍。
...

黃埔已經有地鐵,點會陪你兜大圈入沙田

Snoopy@FB8617 發表於 2017-6-14 18:17

gordon0530 發表於 2017-6-14 17:41
閣下指的去年係指地鐵通車前定通車後先?

通車前當然會頂閘


對準巨大大既回覆唔使咁認真;P
通車後紅磡段吉到無朋友都應該人所共知

CliveTo@FB 發表於 2017-6-14 18:32

lsc04d11 發表於 2017-6-14 15:46
咁咪有方法平價返荃威,最重要sell俾班深井友,轉埋234b就好好好平
sor,睇錯。
咁講法同特惠站方法不同喎。 ...

今次係拍特惠站回水,之前係拍特惠站之後搭車減一蚊

TYChow 發表於 2017-6-14 19:30

本帖最後由 TYChow 於 2017-6-14 19:46 編輯

284 發表於 2017-6-14 18:16
黃埔已經有地鐵,點會陪你兜大圈入沙田
目標乘客是九龍機鐵站/高鐵站,尖沙咀彌敦道往來黃埔花園,
因為有些人唔想行,或者無位坐而唔想搭火車(未來火車會過海,紅磡、九龍塘都未必有位坐),例如:

聖安德烈堂、尖沙咀中間道→黃埔花園
黃埔花園→尖沙咀海防道、栢麗購物大道、新樂酒店、九龍中央郵政局

另外,如果九巴肯開T271(假設是太和村、大埔一田K14站、經青沙公路、九龍機鐵站、新港中心前往黃埔花園),也可利用此坑位。

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查看完整版本: 九巴212取消消息