HR1377 發表於 2017-6-15 07:36

Choi 發表於 2017-6-15 03:51
其實入隧道同行噶邊時間差幾遠?基本上28路綫唔對稱,仲搶埋13X客,不如理順行車路綫兼服務新區,入埋黃 ...

東西線後年通車,新區居民屆時可以搭MTR去尖沙咀,到時28未必吸引新區居民。

lwb701 發表於 2017-6-15 08:13

28呢家做緊九龍灣淘大特快出九龍城,對比起地鐵要鑽石山長距離轉乘佢有吸引力,搞28入啟晴同鐵路爭客,變相送佢一程,將淘大啟晴客一齊倒比地鐵

eric278 發表於 2017-6-15 08:31

針對深旺道去QE問題,建議今年BRPP建議新線701A延長至紅磡站(經彌敦道、加士居道、公主道連接路),並增設海盈邨至旺角站雙向分段

LP1200 發表於 2017-6-15 08:34

本帖最後由 LP1200 於 2017-6-15 08:36 編輯

212 吉坑比 12A 用好過啦12A 成日要抽出去上客好肉酸

HR1377 發表於 2017-6-15 09:07

lwb701 發表於 2017-6-15 08:13
28呢家做緊九龍灣淘大特快出九龍城,對比起地鐵要鑽石山長距離轉乘佢有吸引力,搞28入啟晴同鐵路爭客,變相 ...

淘大出九龍城,2A可能快過28。

淘大出九龍城經觀塘道、太子道東快過啟德隧道

lwb701 發表於 2017-6-15 09:12

HR1377 發表於 2017-6-15 09:07
淘大出九龍城,2A可能快過28。

淘大出九龍城經觀塘道、太子道東快過啟德隧道 ...
咪玩啦師兄,點會拎2A黎比呀?
28做嘅九龍城碼頭+馬頭圍下路
2A做嘅係亞皆老街+旺角
客源唔同大纜都扯唔埋

cx734 發表於 2017-6-15 09:47

HR1377 發表於 2017-6-15 07:36
東西線後年通車,新區居民屆時可以搭MTR去尖沙咀,到時28未必吸引新區居民。
...


到時承啟道通車, 28行承啟道「下路」仲快,
不過土瓜灣無因應啟德同承啟道通車, 無做任何改善,
到時木廠街,土瓜灣道,馬頭角道一帶一定塞到儍

ky927 發表於 2017-6-15 10:34

優惠站終於黎啦。德政。變相雙向分段。可以推廣到安裝係啲大站

cx734 發表於 2017-6-15 12:10

ky927 發表於 2017-6-15 10:34
優惠站終於黎啦。德政。變相雙向分段。可以推廣到安裝係啲大站


咁都叫德政?
我去勞資審裁處,咁係咪落左車行上QE拍卡再落返去?
一係部機係巴士站度, 一係做雙向分段

PKD32 發表於 2017-6-15 12:13

TYChow 發表於 2017-6-14 15:53
如果212真的要取消,應把280X經紅磡繞道拉去黃埔花園,擴大青沙路線服務範圍。
...

點解會關事?
頁: 1 2 3 4 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 14 15 16 17 18
查看完整版本: 九巴212取消消息