3ASV174 發表於 2017-6-21 22:41
印象中當年兩條線表列班次應該就真係無 2 分喇，最密去到 3 分，至少 98A 係，
但兩條線都有大量特車，所 ...
98A最密果陣平日日間3-7分鐘，假日日間4-6分鐘，
午夜後10-15分鐘，
至於98A觀塘地站隧道特車係4-5分鐘一班。
而691最密印象中坑口平日朝早乳豬紙係有3分鐘一班。
ATS131@45 發表於 2017-6-20 17:51
觀塘延線, 因為運輸署係亂咁減, 連完全唔關事既線都要減
西港島線都搞到18同18P好似消失咗咁啦.....:L
ccicoltd 發表於 2017-6-21 23:45
鹽水吊了 13 年 (1985 - 1998)，算不算創紀錄呢？
呢堆線其實好好用....
AtrHenu 發表於 2017-6-22 11:12
雖然1990年代起,新巴和中巴開始陸續取消或重組一些定位過時兼假特快的半直通系列路線;但是,後來換取部份7 ...
而家北角咪叫緊救命囉.......:L
ahken 發表於 2017-6-24 23:23
而家北角咪叫緊救命囉.......
又唔係無得揀,有幾慘?
有D區,港鐵又無,電車又無,點計?
下下都話自己慘唔係問題
但事實係 唔係最慘個位
唔想犯眾憎,請見好就收
ahken 發表於 2017-6-24 23:23
而家北角咪叫緊救命囉.......
北角有條25,619幫手清客，而家18系都冇以前咁掂了。
ahken 發表於 2017-6-24 23:11
西港島線都搞到18同18P好似消失咗咁啦.....
18P改行正街出係毀滅左成條線
FBI2 發表於 2017-6-25 13:21
北角有條25,619幫手清客，而家18系都冇以前咁掂了。
25都係去到炮鐵先有....的確有619(甚至有690)幫到手, 但一來貴五毫, 二來呢樣根本唔係健康既做法
kay 發表於 2017-6-25 12:24
又唔係無得揀,有幾慘?
有D區,港鐵又無,電車又無,點計?
唔好意思, 我想問通勤的話閣下敢唔敢靠電車?
另外唔近地鐵既中間位又點計? 而且地鐵真係咁容易上到車咩(如果係北角上仲好D, 炮台山呢?)
咁樣我同意唔係叫做冇得揀, 但呢D係叫做揀唔落手, 希望Kay兄能夠明白, 本人不是要玩針對定點樣, 如果受剝削(冇補償)都唔出聲, 以後連揀都冇得揀果陣仲可以點? 行路? 定人都索性唔做?
明明犯眾憎係人地, 點解我要做耙? 我都係果句我唔會認自己做受害者, 最多都係受剝削剝奪者而已