PF2802
發表於 2017-6-23 20:34
HT408 發表於 2017-6-23 20:22
出齊車又嘈,脱班又嘈,咁叻坐的士囉
对呀,现在都给你空调了还要嫌弃,香港的年青人真不会知足
PF2802
發表於 2017-6-23 20:39
HT408 發表於 2017-6-23 20:33
車就係得咁多部,NA線取代N線加班車係兩間公司嘅趨勢,睇唔出用65/82/85XX有咩問題
至於脱班,星期五下 ...
明知车子不够了,还要冒着被蛮不讲理的人骂的风险,也要开通新路线服务港人,港人应感到骄傲。
HT408
發表於 2017-6-23 20:43
PF2802 發表於 2017-6-23 20:39
明知车子不够了,还要冒着被蛮不讲理的人骂的风险,也要开通新路线服务港人,港人应感到骄傲。 ...
你寧願轉車再轉車都唔肯要直達車?
Mueller
發表於 2017-6-23 20:48
HT408 發表於 2017-6-23 20:09
三架都係flyer,邊有降級?
咪就係, 三架都係紅車, 邊有降級?
PF2802
發表於 2017-6-23 20:50
HT408 發表於 2017-6-23 20:43
你寧願轉車再轉車都唔肯要直達車?
HT408同志说出道理来。
请继续带领着民眾争取机场西贡线,机场赤柱线等。
管他用人力车或是单车,有直达总比没直达好。
Mueller
發表於 2017-6-23 20:50
話時話, 城仔上次以購買權招標買紅車, 究竟有無真係買?
JC8385
發表於 2017-6-23 21:02
本帖最後由 JC8385 於 2017-6-23 21:09 編輯
HT408 發表於 2017-6-23 20:33
車就係得咁多部,NA線取代N線加班車係兩間公司嘅趨勢,睇唔出用65/82/85XX有咩問題
至於脱班,星期五下 ...
而家係將本來0500嘅A10同A12變成NA喎
而呢兩條NA只係開早5分鐘,仲要兜因航城
最後咪又係同以前一樣時間到機場,此風不可長
脫班就算啦,只係顯得情況更離譜,略
黃車/假豪嘅問題都講咗好多年
記得當年話咩82XX係攞嚟應付E29嘅替工
只係後期門面功夫都懶得做咁解直接黃車
好啦之後又spin話應付E10嘅新車未到
68到咗之後冇得兜就再推個波落E22
到最後而家咪又係要打搞莫耶斯
未完呀仲有E26等著開,港珠澳通車
80XX退果日都唔知城巴有無一日可以A車全紅
btw而家又嚟spin仲要講到話A線出紅車冇問題
個龍門柴灣搬到出台灣,當各位版友傻嘅咩
tridents
發表於 2017-6-23 21:03
亂派車又吾比嘈, 開吾足車又吾比嘈, 貼紙車又吾比嘈, 屈錢湯客又吾比嘈, 服務差又吾比嘈, 吾夠紅車又要夾硬開新線又吾比嘈, 無車失班又吾比嘈, 真係要學習愛國愛港既特區同志巴士愛好者既萬能忍耐 - 嘜都吾比嘈.
kmb_dx2437
發表於 2017-6-23 21:06
tridents 發表於 2017-6-23 21:03
亂派車又吾比嘈, 開吾足車又吾比嘈, 貼紙車又吾比嘈, 屈錢湯客又吾比嘈, 服務差又吾比嘈, 吾夠紅車又要夾硬 ...
你返學校學好中文先上網啦
kmb_dx2437
發表於 2017-6-23 21:12
PF2802 發表於 2017-6-23 20:50
HT408同志说出道理来。
请继续带领着民眾争取机场西贡线,机场赤柱线等。
隔離公司日日都有E車行A線/NA線喎 唔知閣下點睇呢:o
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