dcyw 發表於 2017-6-29 14:37
對你的體驗可說是感同身受，最近逢星期日下午都會從香港中央圖書館離開返
回旺角或深水埗，基本上只要離 ...
我親眼見過係中圖等116..期間有架45XX私牌經過
結果我一上車 去到怡和街就見到架車攪112牌上緊客;P;P
gu9434@24 發表於 2017-7-2 16:28
我親眼見過係中圖等116..期間有架45XX私牌經過
結果我一上車 去到怡和街就見到架車攪112牌上緊客
116唔係做你呢啲生意㗎，有車都踢晒落怡和街開啦，如果唔係堅拿道西尾站乘客點上車呀？
本帖最後由 ctb234 於 2017-7-3 09:33 編輯
38．HKT．138 發表於 2017-6-30 12:17
係呀，以前18 20號由細坐到大，小時經常同家人出入中環金鐘，就算拖住我大小同價都係搭18 20；
屋企人梗 ...
佢地果種心態就係"多你一個唔多,少你一個唔少".
D客走吓又一個,走吓又一個,問你走得幾多個?
6蚊以下唔想做,過海唔想做,上山唔想做,車程長唔想做.流水唔想做.
有客唔想做,無客又呻吟.
紅小雖然好多都係"自僱人士",但係人地嘅管理俾呢間所謂企業更加有水準.
繁忙時間就唔駛講喇!非繁忙時間都規定幾多分鐘一班車,有無客都要開.
人地紅小都知乘客要D乜野.
你咁大間公司,D管理連街市菜檔都不如!
自今墮落,爛泥扶唔上壁.
gu9434@24 發表於 2017-7-2 16:28
我親眼見過係中圖等116..期間有架45XX私牌經過
結果我一上車 去到怡和街就見到架車攪112牌上緊客
我見過早繁905私牌去到嘉安街上客返灣碼.
唔講時間,油錢都蝕死你.
miklcct 發表於 2017-7-2 17:21
116唔係做你呢啲生意㗎，有車都踢晒落怡和街開啦，如果唔係堅拿道西尾站乘客點上車呀？
...
在香港中央圖書館分站候車時，其實都不時親眼看見這些「吉車」遊街，都心知
是到怡和街（甚至堅拿道巴士線）開始載客的班次，只是怎也計不出這些中途開
始載客的班次加上正常載客班次的數目加起來，會出現前述有人目睹在隨後新巴
往港島時段會有那麼頻密的班次。
另外，按平常在星期日下午候車所見，其實這些中途開始載客的班次主要是調整
班次用，而非疏導乘客。不少次剛巧倒轉行程（先往圖書館，後往銅鑼灣，然後
同樣乘112離開），都在怡和街甚至堅拿道巴士線登上這些中途開始載客的班次，
只是往往連窗口位也坐不滿便過海了。
dcyw 發表於 2017-7-3 10:47
在香港中央圖書館分站候車時，其實都不時親眼看見這些「吉車」遊街，都心知
是到怡和街（甚至堅拿道巴士 ...
所以比我唔趕時間去完圖書館一定行轉老銅 :handshake（無論食野 行街睇風景 定係純粹博怡和街紅隧車夠多/108分段都好;P）
penso 發表於 2017-7-3 11:04
所以比我唔趕時間去完圖書館一定行轉老銅 （無論食野 行街睇風景 定係純粹博怡和街紅隧車夠多/ ...
可惜我的行程是按需要和有時間限制的。
3ASV3-JE1672 發表於 2017-6-28 22:19
講親新城有乜唔好班打手就拎九巴黎比，十足十大公司啲罐頭覆投訴信，悶到呢
講到新城服務咁好又走去拎九巴 ...
十年如一日嘅ABC餐同常餐.....:handshake
38．HKT．138 發表於 2017-6-28 23:03
使乜等到安達/613，淨係將荃線投唔到已玻璃心碎，290系一車又一車一班都不能少，九龍公司錢箱重到笑，自 ...
老實講句, 中巴都唔似果間公司會去送1228俾D客.......:L
北角人到死果日都一定記得呢間公司送嘅1228:@
ctb234 發表於 2017-6-29 00:03
最好笑人做聯營線，你做聯營線。人地做到開特車，你就做到趕走晒班客，明明你個時段客源最集中，問親你就梗 ...
某程度上都係1228嘅報應嚟:D