ma212223 發表於 2017-7-14 18:03
新巴竟然肯將82每日由上午10點至下午4點嘅小西灣開出班次改定點
唔怕俾人捉到唔跟時間表開車?
...
到時跟唔到咪話塞車等理由解釋脫班
新創建一定會將82的乘客推哂去8H, 實行掠水大計:@
Alex7808 發表於 2017-7-14 19:27
坐82轉2A只需$4.1，班次又頻密。何必坐30分鐘一班仲要俾多$1的8H呢！
班次又頻密? 其實你有冇等過82同2A
andy1010 發表於 2017-7-16 23:37
班次又頻密? 其實你有冇等過82同2A
頻密地脫班;P
新巴今朝已派出工程車，沿 8H 沿路各站張掛開線通告，十點半掛到炮台山站
比新巴做都好呀，夠平嘛;P
九巴誇區線起碼$5.8起跳，新線無$6.8都走唔甩呀;P
CliveTo@FB 發表於 2017-7-14 19:18
反正都已經兜個圈，應該學63咁喺富豪酒店後面整個站，可以做埋銅鑼灣客
以前81去銅鑼灣的確有唔少人嗰度落再過天橋去糖街一帶，或行去崇光那邊。我覺得遲早加站。
lwb701 發表於 2017-7-17 11:27
比新巴做都好呀，夠平嘛
九巴誇區線起碼$5.8起跳，新線無$6.8都走唔甩呀
...
新巴港島路線受MTR和電車競爭，當西港島線和南港島線通車後，d路線不斷減班和脫班，加上冇ETA，乘客自然落哂去搭MTR或電車
九巴跨區線最低消費平過5.8
HR1377 發表於 2017-7-17 11:50
新巴港島路線受MTR和電車競爭，當西港島線和南港島線通車後，d路線不斷減班和脫班，加上冇ETA，乘客自然 ...
九巴近年開果條區內線28B都收$5.8
睇唔出會再有線平過$5:L
本帖最後由 qunow 於 2017-7-17 21:20 編輯
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咦，唔知有無人提過:time:
遲啲大球場有活動要封路，仲會唔會有8H？;P