RyanPun 發表於 2017-10-17 19:20
就算有83X （講緊前面82X後面89D咁計），黃廣人點都係首選89D，就算前面83X幾吉都好都係一樣。
我試過好 ...
唔出奇
因為我有舊同學係唔知廣源有83X依條線出觀塘~
leo_ku 發表於 2017-10-17 21:42
嘩, 如果89D 將來唔入黃泥頭, 廣黃班人出觀塘仲識唔識搭車架?
歸根結底, 正正就係因為運輸署容許83X/ ...
https://www.inmediahk.net/node/1051700
馬鞍山交通關注組就係睇到問題所在
本帖最後由 FBI2 於 2017-10-19 12:46 編輯
老實講，今次事件最大責任是運輸署馬鞍山區主任，因為只關注議員之間的和諧,而排除了居民之間的看法。
FBI2 發表於 2017-10-19 10:19
老實講，今次事件最大責任是運輸署馬鞍山區主任，因為只關注議員之間的和諧（特別是和建制派）,而排除了居 ...
李世榮上屆區議會已經比人話同鄭楚光打龍通
tszhinchan3 發表於 2017-10-19 10:36
李世榮上屆區議會已經比人話同鄭楚光打龍通
而家整條807X塞住泛民把口囉
FBI2 發表於 2017-10-19 10:19
老實講，今次事件最大責任是運輸署馬鞍山區主任，因為只關注議員之間的和諧（特別是和建制派）,而排除了居 ...
你都讲得出这个就对啦，麻烦帮手send email同打電话去找有關主任傾計
RyanPun 發表於 2017-10-17 19:20
就算有83X （講緊前面82X後面89D咁計），黃廣人點都係首選89D，就算前面83X幾吉都好都係一樣。
我試過好 ...
廣黃居民真係特別聰明選左兩件建制
兩件建制又淨係識留89D比自己居民搭
83X即日取消
83A全日再減至30-40分鐘一班
淨係做水泉澳算數
本帖最後由 RyanPun 於 2017-10-19 13:49 編輯
rusf101001 發表於 2017-10-19 12:26
廣黃居民真係特別聰明選左兩件建制
兩件建制又淨係識留89D比自己居民搭
最正係好留唔留，留條全馬鞍山最多人搭最容易頂閘嘅89D比佢地居民，多謝都嚟唔切喇 :) #曲
不過最慘都係住烏站錦英班居民，入一入黃泥頭就冇咗10分鐘，仲要慢過89C兜埋濱景。
講真我搭89C兜濱景兜錦泰都冇咁嬲，住耀安嘅都係慢20分鐘（以89D兜埋黃泥頭計，同埋89C最快可以45分鐘行完全程，慢極都一個鐘，當然未計繁忙時間彩虹+大老山既塞車位）
FBI2 發表於 2017-10-19 12:13
而家整條807X塞住泛民把口囉
塞人把口唔洗諗後果？;P