碇真治 發表於 2017-8-20 23:23
我反而覺得B9幾夾vioth箱，起碼起步快，爬山好
爬山好呢句真係
我日日搭118番工，頂閘上柴灣道，最快係Ecolife MMC，歐五B9如果司機識腳法上到2波都有番少少速度，但始終整個起步加速都唔及Ecolife MMC快
兩款車Voith版，上斜都慢過Ecolife版，都係1波上
MMC開始Voith改左，1波大大力1800轉先上2波，但係上左2波加速都唔算快
HB00610 發表於 2017-8-20 22:11
其實, 用Voith就已經得。
Voith個Angle Drive 1波同2波要限1350Nm輸出，如果上大斜都唔好得去邊
其實仲有一個問題
可以留意下而家日頭32/33度，D B9個水箱成日都嘈，熱都會影響引擎表現
有冷氣版本短B9,係咪全球得呢幾部 ?
1320 發表於 2017-8-20 19:30
12.8m 明顯係因為B9 轉向能力問題
至於馬力, 其實B9 都有340 版本, 只係香港無公司用咁解....
...
期待下B8L 12.8M
唔明Volvo拖咁內先轉中軸驅動
rusf101001 發表於 2017-8-21 01:54
期待下B8L 12.8M
唔明Volvo拖咁內先轉中軸驅動
就埋個偈一次過出新底盤
rusf101001 發表於 2017-8-21 01:54
期待下B8L 12.8M
唔明Volvo拖咁內先轉中軸驅動
幾好都無用, 訂單潮都過左, 最多九巴訂車再加少少, 但三間都要12.8的機會已經過左.
ky927 發表於 2017-8-21 12:57
幾好都無用, 訂單潮都過左, 最多九巴訂車再加少少, 但三間都要12.8的機會已經過左. ...
九巴唔係因為條無聊隧道條例先訂少左12.8米咩?
而家係咪解決左?
碇真治 發表於 2017-8-20 23:23
我反而覺得B9幾夾vioth箱，起碼起步快，爬山好
起步快呢句就....
油門反應慢呢，畀左油1秒，波箱先有反應
除非下下起步都彈手掣啦
唔知係唔係九巴U牌橙蛋太新，未過保養，仲用緊保護程式
arthur 發表於 2017-8-21 22:15
起步快呢句就....
油門反應慢呢，畀左油1秒，波箱先有反應
除非下下起步都彈手掣啦
我就覺得同期B9計，新城起步係快過九巴D橙蛋