lwb701 發表於 2017-8-23 10:48

私人隧道告人係要自己比錢告。
連TD都比得你行嘅,你部車唔係即時危害隧道安全,私人公司根本無誘因搞咁多野;P

JM3928 發表於 2017-8-23 10:52

HB00610 發表於 2017-8-23 00:15
12年時屯門公路見親ATSE都係爬緊人頭, 12年12月陣搭過RT3476行63X返屯門, 係成條屯門公路都行哂中線同四波 ...

記得坐過61M葵興特車RU7694,頂閘上到屯公見車就過狂爆 :victory:
ATE,歐3 ATR,AVBWU 爆住咁過...

HB00610 發表於 2017-8-23 11:05

S3BL470@98A 發表於 2017-8-23 10:32
我認為相關的隧道條例是已經過時。
紅隧是在1972年通車,當時是未有12米巴士,最長的雙層巴士是34呎(10.4 ...

307淨係九巴都已經掛咗5架12米8, 佢行東隧個喎, 師兄坐咗幾耐監?

拋書包講埋D唔等駛野灌水唔緊要, 但做做功課UPDATE下先好做囉。

S3BL470@98A 發表於 2017-8-23 11:11

HB00610 發表於 2017-8-23 11:18

S3BL470@98A 發表於 2017-8-23 11:11
307是行東隧,今年使用12.8米。
962系,967系,968系,969系是在2016年或之前批准使用12.8米。
...

其實, 咁又點?你話東隧冇12米8, 我講完你就即搬龍門係咩意思?

littlewi 發表於 2017-8-23 12:52

tunghang 發表於 2017-8-23 02:12
會唔會係著廢氣燈?近年好少見去到60就唔識去
平時坐ATSE上斜都唔覺得比E50D輕鬆
仲有好多時ATSE吉車表現 ...

38XX 新車有如此表現並不意外, 但以新巴的維修質素, 很可能好快現形

而且, 部分 38XX 初初出牌未 tune 好, 我搭過 381X 上薄扶林道得十幾

PK9394 發表於 2017-10-4 12:24

如果将11.3米cut走中担,变9.7米,個底盤布局同重量都應該好過標準既10.6米。可惜無出現。

ccicoltd 發表於 2017-10-4 20:23

PK9394 發表於 2017-10-4 12:24
如果将11.3米cut走中担,变9.7米,個底盤布局同重量都應該好過標準既10.6米。可惜無出現。 ...

夠不夠位放輪椅?

PK9394 發表於 2017-10-4 20:51

樓梯後至中担前應無須改動,原則上會夠。

carson911 發表於 2017-10-4 21:01

PK9394 發表於 2017-10-4 12:24
如果将11.3米cut走中担,变9.7米,個底盤布局同重量都應該好過標準既10.6米。可惜無出現。 ...

你估cut底盤用較剪就得咩
新一代B5TL最短都10.5米啦
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