AVW28 發表於 2017-9-26 16:53

10598C 發表於 2017-9-26 16:48
“尖碼做總站嘅全日路線只有個位數字”嘅呢個傳統終於打破左lu...

但最大的號碼也不過30。
234X屬途經路線,所以不算。

10598C 發表於 2017-9-26 16:57

AVW28 發表於 2017-9-26 16:53
但最大的號碼也不過30。
234X屬途經路線,所以不算。

嚴格嚟講仲有一條234P做終點站 同埋N21/A 不過都係繁時/通宵線 全日線中做總站嘅依然係細過30號 不過就顯得28有少少鶴立雞群囉;P

ATE134 發表於 2017-9-26 17:08

條吉坑俾111食飯放車用?

leungky0528 發表於 2017-9-26 17:17

ricky 發表於 2017-9-26 16:37
9號線照入黃大仙巴總

佢地仲拗過尖碼

Nicolae216 發表於 2017-9-26 19:34

咁咪幾好, 一家便宜兩家著.

天空之神 發表於 2017-9-26 19:57

10598C 發表於 2017-9-26 16:48
“尖碼做總站嘅全日路線只有個位數字”嘅呢個傳統終於打破左lu...

http://hkbus.wikia.com/wiki/尖沙咀碼頭總站

以前直頭有3 位數字既全日線做總站

mrkelvinyu 發表於 2017-9-26 21:18

leungky0528 發表於 2017-9-26 17:17
佢地仲拗過尖碼

之後成為5仔既機會應該唔能夠排除

FBI2 發表於 2017-9-26 21:27

mrkelvinyu 發表於 2017-9-26 21:18
之後成為5仔既機會應該唔能夠排除

9仔搭去碼頭既客遠遠比5仔少,而且幾乎每班都唔夠五人,所以影響輕微

ATENU135 發表於 2017-9-26 22:48

但28損失了去尖東的人

HT408 發表於 2017-9-26 22:51

ATENU135 發表於 2017-9-26 22:48
但28損失了去尖東的人

我想知28有幾多尖東客會陪兜碼頭而唔喺漆咸道落,坐到返總站?
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