groom1002 發表於 2017-10-19 12:19
新起巴士總站因為保鐵政策,愈起愈縮,甚至冇,例如海麗邨, 其實海麗邨有冇計劃取代東京街總站? ...
海麗邨依家都迫到九彩
(連12都只係泊緊街咋)
仲塞埋東京街堆線入去?
藍灣半島總站本身係私人屋苑,居民應該主要以車代步,加上政府強調保鐵,但起總站好大個,直頭取代小西灣總站,唔係分流小西灣總站。
維港灣/柏景灣/奧運站又唔像藍灣半島以一個大總站食曬前大角咀路線,反而分成3個細總站,搞到維港灣好多吉車坑。
反觀海麗邨,唔理之前係咪居屋,以為會好像大角咀咁分成海麗邨/南昌站組合食曬之前東京街路線,點知設計者一句保鐵,整海麗邨總站好細。
一句到尾,政府亂咁規劃,私人屋苑本身揸車為主都可整到超大總站,有些新總站本來可取代臨時總站,但唔起大些容納,或者有些起太多總站,導致供過於求現象
groom1002 發表於 2017-10-20 15:21
藍灣半島總站本身係私人屋苑,居民應該主要以車代步,加上政府強調保鐵,但起總站好大個,直頭取代小西灣總站, ...
私樓之所以有咁大巴士總站
只係因為地積比率作怪;P
groom1002 發表於 2017-10-20 15:21
藍灣半島總站本身係私人屋苑,居民應該主要以車代步,加上政府強調保鐵,但起總站好大個,直頭取代小西灣總站, ...
三個之中，維港灣個總站算叫做最大，結果放果埋線大多都係頹線，仲有大把空間放線。
JX9097 發表於 2017-10-20 12:39
海麗邨依家都迫到九彩
(連12都只係泊緊街咋)
仲塞埋東京街堆線入去?
根本當年就唔應該拉914、971呢兩條垃圾入海麗邨，霸住條坑但毫無作為
lwb701 發表於 2017-10-21 02:32
三個之中，維港灣個總站算叫做最大，結果放果埋線大多都係頹線，仲有大把空間放線。 ...
城巴都不知幾鍾意維港灣個總站;P
hokachung 發表於 2017-10-21 21:34
根本當年就唔應該拉914、971呢兩條垃圾入海麗邨，霸住條坑但毫無作為
971拉去就堅多舊魚..但914係海麗係有堆客搭緊流水..(雖然唔算多:o)
gu9434@24 發表於 2017-10-21 21:39
971拉去就堅多舊魚..但914係海麗係有堆客搭緊流水..(雖然唔算多)
呢班流水客幾乎全部都可以搭12號或者702
hokachung 發表於 2017-10-21 21:35
城巴都不知幾鍾意維港灣個總站
佢用黎泊車梗係鍾意嫁。
不過呢家就好浪費囉。
JX9097 發表於 2017-10-21 01:33
私樓之所以有咁大巴士總站
只係因為地積比率作怪
溫故知新;P
神級總站
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-415762-1-1.html