本帖最後由 SPkent 於 2017-10-24 23:11 編輯
張list居然仲寫有2A, 2X, 8P ( 行緊喇 )
居然唔申請682走去申請694
紅隧方面，政府幾時至肯開綠燈
有63X, 但係無268X
有52X, 無66X同68X同265B
同埋66M/68M無咩可能用唔9到12.8, 但係都榜上無名, 咁搞笑?
SPkent 發表於 2017-10-24 23:05
張list居然仲寫有2A, 2X, 8P ( 行緊喇 )
唔申請682居然申請694
我估係因為694有部份車要同796系/798互跳
AV296-HL1875 發表於 2017-10-24 23:10
我估係因為694有部份車要同796系/798互跳
682同798都好似要互跳
SPkent 發表於 2017-10-24 23:05
張list居然仲寫有2A, 2X, 8P ( 行緊喇 )
居然唔申請682走去申請694
紅隧方面，政府幾時至肯開綠燈
182?
SPkent 發表於 2017-10-24 23:05
張list居然仲寫有2A, 2X, 8P ( 行緊喇 )
居然唔申請682走去申請694
紅隧方面，政府幾時至肯開綠燈
銅鑼灣特車？
3ASV174 發表於 2017-10-24 22:54
上牌 / 長派就會考慮客量，
但依家只係拎批文等多o的線可以派呢批車，客量唔係首要考慮。
或者講多少少, 操 12800 正職操兼職唔操, 加 12800 就同你玩收窄總站, 都幾笨實
仲有 52X 其實派冇 RAS 功能 12800, 深井交匯處一有對頭車有啲抆水喎, 旺角道左轉就小心啲 OK
有朋友講 265B 點解派唔到, 試下搵架車入天恆巴總咪知幾難囉 (連入站都難啊)
61X 就考師傅九碼入坑技術, 但應該可以靠調坑解決
好心依家屯元天嘅總站, 位又唔夠, 牌又抄, 轉個總經理或車務主任同運吉傾吓先講啦
同埋龍運九巴咁多人走嚟走去, 12800 操車共通可用先講啦
至於隧道問題, E42 據聞應該係暫未批到
BlackBird 發表於 2017-10-24 23:09
有63X, 但係無268X
有52X, 無66X同68X同265B
66M 客量用綠蛋都搞得掂啦，洗乜派 12.8 咁大部
70K 270 273 想用 12.8 ... 似乎係方便 978 柯打多過真係客量需要
258D 259D 呢堆就好似一早試好路，但 K 廠入唔到廠先 hold 起，而家開綠燈就終於入紙 ...
52X 之前呢到都傳過啦，唔知點解遲遲都唔批啫
歡迎某版友兩繁去屯門公路轉車站睇吓68A有幾無客:(
63X其實食家客量都唔差，加上洪福邨嘅客流量，唔好話佢無客，
不過係咪要去到12800就有啲保留姐...可能想方便車務調動。
GD1570 發表於 2017-10-24 23:31
歡迎某版友兩繁去屯門公路轉車站睇吓68A有幾無客
63X其實食家客量都唔差，加上洪福邨嘅客流量，唔好話佢 ...
63X 唔係通常同 68X 268X 跳飛機？但呢 2 條又無份先奇怪 ...