khcasahiya 發表於 2017-10-25 09:27
紅隧唔加12.8多數係因為道路設計而且經常性塞車已經令巴士公司唔敢放12.8去紅隧線
除非沙中線同紅隧加價分 ...
如果係咁，點解日日都有大量私牌12.8米巴士經紅隧過海？
KG1428 發表於 2017-10-24 23:36
948無份既??
路面情況是絕對行到12.8米
起碼968,249m用緊12.8米
948系唔能使用大伯的原因應該唔係路段問題,而係柯打問題(因948系所有字軌須要柯打有12.8米限制的路線/
由其他有大伯限制的路線來柯打(攝)948系的班次).:lol
除非,948系盡快轉全日兼進行柯打字軌改動;
新巴/九巴先有機會向運吉申請948系行巨無霸(即3ATENU/61系).:L
本帖最後由 s3n370 於 2017-10-25 09:58 編輯
Eddie 發表於 2017-10-25 08:37
如果巴士公司明知申請會唔批，仲入紙黎玩？
城隧單野真係越來越有趣，
不斷有D古靈精怪嘅所謂理由，千奇百怪
如果，我係話如果，真係拖12.8有問題，
架壞車遲佐拖番廠整事少。
條路﹙比處理正常壞車﹚遲佐通番，
令其他正常路線同車輛，遲佐回復正常做生意事大。
巴士公司真係唔見得會玩野入紙之餘，
隨時連而家行緊嘅12.8，都拿拿淋調去行第二條線啦。
邊會同你搏？
當年平治巴士咪又係一樣，行行下隧道線，
咪又係巴士公司自己調走佢？
隧道就算之前批佐，一樣可以用呢個理由唔俾架車行。
本帖最後由 AtrHenu 於 2017-10-25 16:34 編輯
BlackBird 發表於 2017-10-24 23:09
有63X, 但係無268X
有52X, 無66X同68X同265B
其實九巴68M,N368已獲批行12.8米,已有一段時間.(至少有半年以上):lol
據了解係因客量問題,派更部柯打講明如非必要盡量唔派巨無霸行走.:L
(即只有非常特殊情況車務調動先有機會見68M/N368行3ATENU)
SPkent 發表於 2017-10-24 23:05
張list居然仲寫有2A, 2X, 8P ( 行緊喇 )
居然唔申請682走去申請694
紅隧方面，政府幾時至肯開綠燈
2A, 2X, 8P 銅鑼灣短棍批咗未先？
cruisesnet 發表於 2017-10-25 09:45
好明顯係試過壞車"那"野之後就吾加新線.
咁點解釋巴士公司入紙申請E41, E42, N42A & N42P？
咁如果真係瀨嘢，點解唔調走哂批12.8？
衰過都唔識個死字點寫？
da54 發表於 2017-10-25 10:02
2A, 2X, 8P 銅鑼灣短棍批咗未先？
但是,如果未批點會每天安排大伯/大閔人(61系/6090)行2A,2X,8P銅記短程.:lol
s3n370 發表於 2017-10-25 10:05
咁點解釋巴士公司入紙申請E41, E42, N42A & N42P？
咁如果真係瀨嘢，點解唔調走哂批12.8？
衰過都唔識個 ...
可能拖車都有靈性，拖龍運線冇問題，拖73X,263冇問題，唯獨拖4字頭路線有問題
AtrHenu 發表於 2017-10-25 10:12
但是,如果未批點會每天安排大伯/大閔人(61系/6090)行2A,2X,8P銅記短程.
之前有人貼過新巴內部通告，話唔可以派 12.8 落銅鑼灣短棍，但仍然係日日有.....
運輸署有無批同前線有無偷雞行係兩回事.....
HR1377 發表於 2017-10-25 09:47
如果係咁，點解日日都有大量私牌12.8米巴士經紅隧過海？
馬拉松改路都載客行過幾次啦