kc_loo 發表於 2018-1-16 15:08

053h4 發表於 2018-1-16 15:04
你自己唔鐘意95,潛台詞要其他巴士線條條康翠尾站

我係話95拆線提速,到時重會唔會塞死啊?


你自己唔鐘意95,潛台詞要其他巴士線條條康翠尾站

有時唔駛講到咁明既,
95山上慢,
98C山下慢, 但佢又唔認同wor
但佢身在福中不知福, 95慢得平
98C 慢得貴

S3BL100 發表於 2018-1-16 15:11

053h4 發表於 2018-1-16 15:04
你自己唔鐘意95,潛台詞要其他巴士線條條康翠尾站

我係話95拆線提速,到時重會唔會塞死啊?

你依然唔知道我點解反對你

95 拆線提速,你知唔知而家 95 塞車位係邊?你話唔塞就唔使塞?
你教我點樣唔使塞入旺角但又做到旺角?

「潛台詞條條康翠尾站」?起碼我唔會夾硬改一D已經行緊隧道既線上山(例如 98D),
影響既得利益者,我只係要求用山上現有資源換返來的新線係應該繼續上山

但呢度好似有人覺得削山上資源俾其他區係天經地義,可以夾硬改走人地坐緊既線影響人

kc_loo 發表於 2018-1-16 15:12

S3BL100 發表於 2018-1-16 15:11
你依然唔知道我點解反對你

95 拆線提速,你知唔知而家 95 塞車位係邊?你話唔塞就唔使塞?


我地無叫98C 唔行山wor,:loveliness:
只係叫出現另一條唔駛行山, 影響到你?
定你驚咁會俾人cut 班次?

S3BL100 發表於 2018-1-16 15:15

kc_loo 發表於 2018-1-16 15:12
我地無叫98C 唔行山wor,
只係叫出現另一條唔駛行山, 影響到你?
定你驚咁會俾人cut 班次?


我有話唔俾你咁開咩?

乜而家係度分析下點解九巴無誘因做,都係等於搶你地野?都係影響你地利益?

053h4 發表於 2018-1-16 15:18

kc_loo 發表於 2018-1-16 15:18

本帖最後由 kc_loo 於 2018-1-16 15:25 編輯

S3BL100 發表於 2018-1-16 15:15
我有話唔俾你咁開咩?

乜而家係度分析下點解九巴無誘因做,都係等於搶你地野?都係影響你地利益?

原來你咁有心分析, 明白哂,
你真係有心,
分析到坑口經山出西九+坑口經山出旺角夠客,
康城坑口出旺角西九唔夠客,
真有趣, 有趣

transbus 發表於 2018-1-16 17:32

近日老九朝早喺曉麗苑數13x車同人數,
大家拭目以待

10598C 發表於 2018-1-16 18:13

既然山上又嫌冇位坐,山下上山又嫌慢,咁不如趁住中型巴士出現,山下98A、98C全部學98D行隧道,98A、98C另開爬山特班,繁時山上起載,非繁由中型巴士代替:lol

btw我寧願296M轉M296,然後加密班次做好接駁

S3BL100 發表於 2018-1-16 23:34

053h4 發表於 2018-1-16 15:18
其實唔洗講啦,98C就可以飛橋,拆左的95就唔可以飛橋或行彩虹度特快旺角避塞車位,我都唔知點講好

九巴其 ...

半直通?

26 繁忙時間個位數班次,所以開到下繁兩班 26X
203E 上繁最密一小時 10 分一班,所以開到一班 203X
5C 繁忙時間個位數班次,所以開到 5P 上繁四班下繁七班、5X 上下繁各三班

95 上繁 10 分一班,下繁 15 分一班,你係咪打算半直通只開上下繁?
咁可以改到 98C D咩?定係打算全日 30 分一班半直通 + 30 分一班正線?

5C 26 203E 都未全日拆,95 見到話開旺角短棍就推演到全日拆線?簡直神邏輯

98C 無論客量定班次都多過 95,就唔拆 98C 拆 95?
目的係要俾山下有隧道車的話,真係有資源從天而降,點解拆 95 唔直接拆 98C?

避塞車?根本唔係去旺角既人係可以避旺角塞車,所以我之前都話 98C 上下繁拆飛旺角特車,
但 95 連短棍都要入旺角,有咩人可以避旺角塞車?
淨係求其飛橋就算?98C 拆九龍段可以避更多塞車位,你就唔提

S3BL100 發表於 2018-1-16 23:37

kc_loo 發表於 2018-1-16 15:18
原來你咁有心分析, 明白哂,
你真係有心,
分析到坑口經山出西九+坑口經山出旺角夠客,


寶林去西九呢?你又唔提?

你話我搶左山下去旺角資源,咁都講得通既話,你算唔算搶左寶林去西九資源?定係寶林係山上既一部分?

不過係我認為點拆都好,暫時都只係得兩繁有條件拆線咁解

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