今次都回應咗唔少地區訴求，又少減服務，
其實都算係沙田區近年各份RPP入面最好果份
ky927 發表於 2018-1-2 20:02
上繁抵拆....
A線唔知係咪街市對面個入口上青沙
B線奇奇怪怪係車公廟開頭車.....不如擺大圍站開咪仲好
A線田心村上公路
B線喺名城開 (雲疊對面)
274P 全日兼去鳳園的鬼主意不見了？
48p屈錢鉅著，火炭去荃灣俾青龍頭價，仲貴價過小巴
89D轉全日時唔是話rpp會建議一條巴士線行經
水泉澳<->威院, 黃泥頭<->馬鞍山
ky927 發表於 2018-1-2 20:12
埔公上下繁會塞, 同埋行源禾可以擴大新巴轉乘個版圖, 入火炭又可以執80M/81K/85/280X雞, 不過去火炭就唔好 ...
你同佢認真?
798一早就應該行源禾路，做多Ｄ客，擴大同682轉乘嘅效益
另外希望286C全日成功，最好985/982X都可以全日，做大青沙轉乘
真係懷疑金鐘東塞唔塞得落多兩條繁時線，另外982x同985回程係經德輔道西。皇后街應該要拆條站柱同畫過排隊線俾晒4條新東西隧線停站
47A早繁都係唔入沙中，繼續要人轉車:L:L
流星☆雨 發表於 2018-1-2 21:16
今次都回應咗唔少地區訴求，又少減服務，
其實都算係沙田區近年各份RPP入面最好果份
單係睇86C夾硬拆俾286C全日已經睇返出有幾"好"
本帖最後由 noname617 於 2018-1-2 21:51 編輯
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