屯門區議員要求960/961延長至銅鑼灣
http://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/14127/ttc_2018_009.pdf其實我建議P960不如改去銅鑼灣開出,因為議員不斷說P960車費貴,如果P960改去銅鑼灣開出,可以增加落地誘因。 P960係premium路線,要入銅鑼灣係岩;但唔可以話P960入左,就當960/961入左,因為P960係額外嘅服務,正線960/961,唔好話是旦一條全條搬,是旦開條960C/961C,每小時抽2-3班20/30分鐘一班其實都算起碼有插旗
2017 年頭爭取 , 運吉 banned .
2018 年頭又爭取 , 睇下今年運吉新玩法係咩 ?
睇下 P960 會唔會落到戶去老銅 ?
就算係都只可以擺棉花路 .
307P其實系咪可以擺街?另外25可否不入天后,解決到咁961就可以搬去天后,順手飛起上環中環金鐘,直達灣仔,同960分庭抗禮 屯門班區佬有D都BAN緊P960 23A收皮之後山上有沒有位置? 橫掂寶馬山過海線係九巴做開, 拉上去俾班有錢人用三十幾蚊碎銀落中環灣仔北返工, 行百福道 健康中街上東廊, 少啲揸車, 有冇得諗?