Charon1999 發表於 2018-1-8 19:21

702B同8H理論上作用唔一樣，但係實際上作用一樣

clivetock 發表於 2018-1-8 20:25

7部車開12分鐘一班，即係一單連休息要84分鐘，咪仲長過702？！（702官方行車時間係29+29分鐘，應該唔會俾26分鐘休息咁多掛）

hon_son_wilson 發表於 2018-1-8 21:33

702B實際作用在於:
1. 海盈邨入伙
2. 支援702西九龍中心往深旺道路段
3. 白田/石硤尾的北河街買餸客，算係同2E爭南昌街上山客

702B上白田方向，又要挑戰類似2011年702初改道時的路線，
上次行東沙島街就慢到要改返長沙灣道，今次行營盤街都未必快，
始終黃金及元州街都幾塞下。

m_rd08 發表於 2018-1-8 21:38

hon_son_wilson 發表於 2018-1-8 21:33
702B實際作用在於:
1. 海盈邨入伙
2. 支援702西九龍中心往深旺道路段


咁白田邨都有重建既，好似今明年就入伙?依家入定紙開702B差唔多啦...

hokachung 發表於 2018-1-9 00:00

本帖最後由 hokachung 於 2018-1-9 00:10 編輯

hon_son_wilson 發表於 2018-1-8 21:33
702B實際作用在於:
1. 海盈邨入伙
2. 支援702西九龍中心往深旺道路段

又黎循環綫，同702鬥無定向班次就真:handshake
改返雙向好過，白田都叫有半條104救下

P.S. 海盈邨去南昌站會唔會行路快過搭車:L


053h4 發表於 2018-1-9 00:07

limited 發表於 2018-1-9 00:22

本帖最後由 limited 於 2018-1-9 00:25 編輯

不要忘記上年RPP已包括701A(海盈-旺角)全日, 以及296C延長路線

hokachung 發表於 2018-1-9 00:31

本帖最後由 hokachung 於 2018-1-9 00:33 編輯

053h4 發表於 2018-1-9 00:07
702+702B非繁除時成十班車，702又有ETA, 都唔算太差
到時係701、701A、702、702B四條循環綫車輪戰，都唔知救得邊條好:dizzy:

P.S. 嗰啲咩914、971已經當睇唔到:sleepy:

neoplan720p 發表於 2018-1-9 01:55

只開非繁 + 擺白田，睇個款似搵104中段休息資源黎做702B。

khcasahiya 發表於 2018-1-9 12:03

九成九用104嗰批車行，如果用七架車行，即是要104加車
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查看完整版本: 2018-2019年度深水埗區巴士路線計劃