Jacob 發表於 2018-2-10 20:59

hkbw 發表於 2018-2-10 20:54
威豬都已經算硬淨,如果係對家車廠仲唔敢諗...

睇啦...暫時流出既客觀證據,仍然奇怪 ...

啪啪車馬力更大,更脆弱。

PB602 發表於 2018-2-10 20:59

koneotis 發表於 2018-2-10 20:48
好一個斬腳趾避沙蟲

全職司機係職業司機,點都要顧住份工,開車唔咁太亂來,有咩事被停牌的話生計即刻成問題。

反觀兼職司機咩人都有,做完全職再做兼職想搵多啲又有,巴士迷貪玩過車癮又有,本身未必係職業司機,唔緊張份工,開車心態同全職司機唔同。

koneotis 發表於 2018-2-10 20:59

本帖最後由 koneotis 於 2018-2-10 21:01 編輯

hkbw 發表於 2018-2-10 20:54
威豬都已經算硬淨,如果係對家車廠仲唔敢諗...

睇啦...暫時流出既客觀證據,仍然奇怪 ...
咁我相信邊款車都應該會比個上蓋削去
ADL E500都反過車
上次好似都係高速公路出事
又睇唔出真係好脆弱

反而E50D偷輕架車可能更大影響
不過睇返以往交通意外d相
似乎E50D同B9撞擊表現差不多

AD118 發表於 2018-2-10 21:04

s3bl469@73a 發表於 2018-2-10 19:25
唔止,基本上成架車咁炒得,肯定報銷退役,其二,巴士公司搞第三保都唔受保,第三,架車肯整,都會有陰影 ...

當年得12年車齡嘅3AD46 HJ8388, 車頭撞毀即情唔整

RIP 願死者安息,傷者盡快康復

DGCNYO 發表於 2018-2-10 21:04

koneotis 發表於 2018-2-10 20:59
咁我相信邊款車都應該會比個上蓋削去
ADL E500都反過車
上次好似都係高速公路出事


因為輕車,車身慣性會細D....如果唔多客反而有優勢

黎D野好蝦人,真係睇好唔好彩,食到力既,汽水罐都頂得住,唔好彩,俾你AP都無左車頭...

DGCNYO 發表於 2018-2-10 21:06

本帖最後由 DGCNYO 於 2018-2-10 21:16 編輯

Jacob 發表於 2018-2-10 20:59
啪啪車馬力更大,更脆弱。
不過ADL車好企身,而且重心幾穩定,翻機會反而細,不過變成好易冼胎,好似之前個片咁ATR冼到玩調頭咁,其實就算加下ADL都有咁傾向....

都係果句,今時今日要翻車,無撞野無騎野真係好難

HN745 發表於 2018-2-10 21:10

【21:05】警方更進死亡人數為18人,包括15男3女
蘋果日報

hk20020062 發表於 2018-2-10 21:17

據悉,該名車長曾在葵芳發生一次較嚴重車禍

指邊單?

10598C 發表於 2018-2-10 21:24

hk20020062 發表於 2018-2-10 21:17
據悉,該名車長曾在葵芳發生一次較嚴重車禍

指邊單?

HK01話佢係2014年曾經涉及一單交通意外

KMBAP1 發表於 2018-2-10 21:25

深圳比亚迪 發表於 2018-2-10 20:41
有無機會改開頂賣俾陽光做觀光巴士?

唔該開玩笑之前諗下個場合適唔適合先
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