Jacob
發表於 2018-2-10 20:59
hkbw 發表於 2018-2-10 20:54
威豬都已經算硬淨,如果係對家車廠仲唔敢諗...
睇啦...暫時流出既客觀證據,仍然奇怪 ...
啪啪車馬力更大,更脆弱。
PB602
發表於 2018-2-10 20:59
koneotis 發表於 2018-2-10 20:48
好一個斬腳趾避沙蟲
全職司機係職業司機,點都要顧住份工,開車唔咁太亂來,有咩事被停牌的話生計即刻成問題。
反觀兼職司機咩人都有,做完全職再做兼職想搵多啲又有,巴士迷貪玩過車癮又有,本身未必係職業司機,唔緊張份工,開車心態同全職司機唔同。
koneotis
發表於 2018-2-10 20:59
本帖最後由 koneotis 於 2018-2-10 21:01 編輯
hkbw 發表於 2018-2-10 20:54
威豬都已經算硬淨,如果係對家車廠仲唔敢諗...
睇啦...暫時流出既客觀證據,仍然奇怪 ...
咁我相信邊款車都應該會比個上蓋削去
ADL E500都反過車
上次好似都係高速公路出事
又睇唔出真係好脆弱
反而E50D偷輕架車可能更大影響
不過睇返以往交通意外d相
似乎E50D同B9撞擊表現差不多
AD118
發表於 2018-2-10 21:04
s3bl469@73a 發表於 2018-2-10 19:25
唔止,基本上成架車咁炒得,肯定報銷退役,其二,巴士公司搞第三保都唔受保,第三,架車肯整,都會有陰影 ...
當年得12年車齡嘅3AD46 HJ8388, 車頭撞毀即情唔整
RIP 願死者安息,傷者盡快康復
DGCNYO
發表於 2018-2-10 21:04
koneotis 發表於 2018-2-10 20:59
咁我相信邊款車都應該會比個上蓋削去
ADL E500都反過車
上次好似都係高速公路出事
因為輕車,車身慣性會細D....如果唔多客反而有優勢
黎D野好蝦人,真係睇好唔好彩,食到力既,汽水罐都頂得住,唔好彩,俾你AP都無左車頭...
DGCNYO
發表於 2018-2-10 21:06
本帖最後由 DGCNYO 於 2018-2-10 21:16 編輯
Jacob 發表於 2018-2-10 20:59
啪啪車馬力更大,更脆弱。
不過ADL車好企身,而且重心幾穩定,翻機會反而細,不過變成好易冼胎,好似之前個片咁ATR冼到玩調頭咁,其實就算加下ADL都有咁傾向....
都係果句,今時今日要翻車,無撞野無騎野真係好難
HN745
發表於 2018-2-10 21:10
【21:05】警方更進死亡人數為18人,包括15男3女
蘋果日報
hk20020062
發表於 2018-2-10 21:17
據悉,該名車長曾在葵芳發生一次較嚴重車禍
指邊單?
10598C
發表於 2018-2-10 21:24
hk20020062 發表於 2018-2-10 21:17
據悉,該名車長曾在葵芳發生一次較嚴重車禍
指邊單?
HK01話佢係2014年曾經涉及一單交通意外
KMBAP1
發表於 2018-2-10 21:25
深圳比亚迪 發表於 2018-2-10 20:41
有無機會改開頂賣俾陽光做觀光巴士?
唔該開玩笑之前諗下個場合適唔適合先