miklcct 發表於 2018-2-10 22:44
如果條路限70，65入彎反車咁即係條路限速有問題
私家車可以70入你試吓拎部拖頭行70去入?
hkbw 發表於 2018-2-10 21:49
係真唔係呀....上完赤記唔夠一陣可以踩到盡? 好癲下wo...
上完斜落斜至出事位約450m，我今日上斜行60，之後落斜都應該60幾，後面架白色SUV一直2-3個車位，所以我都扭埋一邊讓佢。人地未必係有心推我，不過落斜可以加速得好快。
SSBT 發表於 2018-2-10 22:36
限速70 唔代表你可以70 入彎
渣咁大架車都意氣用事
司機最多坐幾年監,
所以路面設計、路牌警示設備相信都係意外調查方向之一
上 youtube 睇 AP15 同 AVBWL1 由馬場開出都是花七分鐘左右就到大埔尾村分站，咁似乎呢次又無開得特別快喎...
本帖最後由 AD118 於 2018-2-11 03:10 編輯
https://hk.news.appledaily.com/b ... e/20180210/57817715
個涉事車長係巴迷嚟，出事前掛住同巴膠傾計搞到遲到，仲養部熱狗，今次同佢上次46X咁當巴士係跑車，逢車過車玩漂移，同好多舊巴迷一樣想架車快有推背感，司機位可以開窗勁吹涼風好似熱狗咁
所以巴膠文化害死九巴! 走火入魔，前幾年亂出特見, 策劃部巴迷職員為巴士路線發展計劃係地圖亂咁劃巴士路線，請9A巴迷做車長, 依家仲保住個巴迷司機, 得咗啦害死人!
【大埔巴士車禍】18死62傷當中10人命危 特首：將委法官組專責委員會檢視公共交通安全
林鄭月娥表示，鑑於去年9月亦有一宗涉及巴士的嚴重意外，將成立一個由法官領導的獨立專責委員會，全面調查及檢討香港公共交通，尤其是專營巴士的安全服務水平。對意外是否涉及巴士公司僱傭制度，及涉事司機駕駛態度等，林鄭月娥稱，都需交該專責委員會往後調查。
https://www.youtube.com/watch?v=Wu1D-r1WJSo
不如大家重溫一下啦
此片提到同一路段超速問題
AD118 發表於 2018-2-10 22:55
https://hk.news.appledaily.com/breaking/realtime/article/20180210/57817715
個涉事車長係巴迷嚟，出事 ...
有D巴膠眼紅人保留車，咩都講得出....最少我對黎D傳聞當新聞好有保留
yyy5138 發表於 2018-2-10 21:57
發夢見到
1) 巴士曾經過70 入灣時大約65
2) 實際時間係1811 1812左右
如果真係05先開車，1112左右炒，單睇時間的確唔慢，仲要係威扒上斜，上到出事前300米先上完...
出事位置前有30米胎痕....彎心brake導致失控吧?
側邊睇過70/65，計埋視角誤差都應該有60...以雙層巴士來講都唔慢....
老友，真係在車上就認左佢，搵警察落口供做證人啦