PB602 發表於 2018-2-10 20:46
澳門早前巴士交通意外涉及兼職司機，早已禁止兼職司機駕駛公共巴士。
好一個斬腳趾避沙蟲
053h4 發表於 2018-2-10 20:47
本人話車長無責任？本人係話巴士公司無能力監督兼職車長
重要巴士公司明知呢位車長有疑涉及多宗意外留佢做 ...
好心兩個都咪嘈啦...要嘈自己私下嘈....
竟然仲有心情嘈...
本帖最後由 koneotis 於 2018-2-10 20:50 編輯
053h4 發表於 2018-2-10 20:47
本人話車長無責任？本人係話巴士公司無能力監督兼職車長
重要巴士公司明知呢位車長有疑涉及多宗意外留佢做 ...
呢樣有道理
相信都要九巴出來解釋一下
否則難保其他市民會有相同疑問同質疑
本帖最後由 DGCNYO 於 2018-2-10 20:52 編輯
hkbw 發表於 2018-2-10 20:45
上完赤記條斜路，部威豬可以有幾快? 仲要full.load...
去到個度咁短距離就飛到好快? 係就真係痴線得離譜. ...
只係覺得速度未必係關鍵，會唔會係有意想不到既情況發生先係重點
由其黎D彎，推炒上山就話速度快，但翻車，以近30年既雙層巴士計，唔係一件易事
無炒駁騎欄係好難翻，無做一D快速轉向的話都好難翻，果個位路面唔係以前城巴果單坡頂彎，唔會有咩好唔穩定因素，甚至彎前係一個直線
所以我覺得都係等公怖好D，連司機都未講野，除左主觀話快就無其他有營養既解釋
咁對"雙層巴士係安全"既信心無好處
053h4 發表於 2018-2-10 20:38
呢個係兼職車長，舊post同呢個post已經指出，九巴無能力確保兼職車長正職+兼職唔超工
根據蘋果報導，此人 ...
九巴果d無問題啦，無超時工作問題，意外是司機問題，30歲果d確實是司機駕駛態度問題
DGCNYO 發表於 2018-2-10 20:51
只係覺得速度未必係關鍵，會唔會係有意想不到既情況發生先係重點
由其黎D彎，推炒上山就話速度快，但翻車 ...
威豬都已經算硬淨，如果係對家車廠仲唔敢諗...
睇啦...暫時流出既客觀證據，仍然奇怪
本帖最後由 10598C 於 2018-2-10 21:00 編輯
明顯今次19死意外(好似印像中只係少過265B跌落深井嗰單)係司機問題
開車前同巴迷傾偈遲左比人鬧就發老脾，仲要多次急剎灣，據新聞所講車速開得頗快，估計埋站過早想回軚結果翻車
車頂被巴士站上蓋劏開，據新聞所講更有乘客飛出車外被壓扁，由於乘客非常多(估唔到有唔少客)，結果造成大量人傷亡。司機需負極大責任
根據新聞，肇事巴士司機過往亦多次發生交通意外，其駕駛態度令人擔憂
死者RIP
koneotis 發表於 2018-2-10 20:41
請勿再騎劫本次事件
今次明顯係車長駕駛問題
即使工時有可能過長
即係條線係九巴營運嘅
就無所謂公平與否
而只有燒到佢幾多嘅問題