HE7921 發表於 2018-2-14 20:50
聞說運輸署從來沒有批准過12米專利巴士行駛敬祖路，係九巴偷雞
掛牌都換埋，消息應該都係流既
不過，邊啲線改行12米換返啲短車？定係又誇廠特？同埋啲掛牌又要換返，難得ap行番269m半年未到又要調走
本帖最後由 KMBAVC19 於 2018-2-14 22:52 編輯
我覺得純粹係暫時嘅措施
過幾個禮拜傾番好條數，整番幾廿張禁區紙就上得番去
原來TD做怪，唔怪之得呢兩日見到大量元朗廠短車再度來臨荃灣
自上次換曬12米掛牌已經極少見元朗廠短車落嚟荃灣(53唔計)
PK9394 發表於 2018-2-14 22:28
咁樣既話赤柱咪要禁11米;
赤柱行11米係合法，N年前短蘭出現之前已經批咗
係偷雞行12米入赤柱先唔合法
所以今次敬祖路事件同赤柱唔可以相題並論
計過數，屯廠有11架(可能有錯，請指正)短車可抽，分別係54:4,251b:4,268b:1, spare ATS:2，咁又要誇廠派車？
384047x 發表於 2018-2-14 23:03
計過數，屯廠有11架(可能有錯，請指正)短車可抽，分別係54:4,251b:4,268b:1, spare ATS:2，咁又要誇廠派車 ...
到時53用翻AAU先咪得囉
都係+5部atse,批車唔洗月檢/年檢咩
本帖最後由 JA9302@80M 於 2018-2-15 00:27 編輯
384047x 發表於 2018-2-14 22:31
咁穗禾苑要唔要轉番短車？
火炭山用開12 米那些字軌, 呢兩日仲行緊...只要冇事冇幹, 都係私家路仔一條。
384047x 發表於 2018-2-14 22:37
掛牌都換埋，消息應該都係流既
不過，邊啲線改行12米換返啲短車？定係又誇廠特？同埋啲掛牌又要換返，難 ...
唔知 64K (U廠) 會唔會收車擗車之類呢??
睇怕 77K 暫時都要維持現狀lu. 至於舊清水灣道...
KMBAVC19 發表於 2018-2-14 22:49
我覺得純粹係暫時嘅措施
過幾個禮拜傾番好條數，整番幾廿張禁區紙就上得番去
如果唔夠車搞到 269M, U 廠 64K 收車大脫班俾人嘈...就可能迫到各方再傾過。