10598C 發表於 2018-2-19 17:22
272P唔經深水埗，只係做到72一半嘅客
但佢全日嘅話都唔錯，一方面將半條272E全日，另一方面完善大埔路線 ...
改返跟 286X 落長沙灣道就得了 :)
leo_ku 發表於 2018-2-19 18:13
只要72A 加班同改行沙市就得。
72A 比 72 平 $1.2，九巴未必肯比 72A 入沙市
同埋 72 仲有沙田來往深水埗、長沙灣依段特快
kmb71k 發表於 2018-2-19 09:10
74A繼續行沙田/獅隧/黃大仙, 一樣係死症嚟
74A繼續經沙田係取代89A介乎富豪花園至新蒲崗一帶既真空
CRH5 發表於 2018-2-19 19:40
改返跟 286X 落長沙灣道就得了
咁就冇人搭佢去葵芳架啦
咁改法，深水埗段同272E又有咩分別？
272P 全日搶不搶到葵芳客也是一個問題 72放學時間81供不應求個個$9.4落沙市不知很和味
72一定要留係埔公，如果有足夠摺施配合可以撒出沙田／行青沙。
但埔公就一定要經，當日死70係講好左埔公用72 BBI 取代。
加上埔公都唔係太慢所以無謂去改啦
0q9w8e 發表於 2018-2-19 00:50
唔好剝削沙田某屋邨巴士服務啦...
#曲
我無理解錯既話 你講個條邨仲有89;P
kmb71k 發表於 2018-2-19 09:10
74A繼續行沙田/獅隧/黃大仙, 一樣係死症嚟
埔公行獅隧黃大仙已經最順路
無理由落第一城上返大老山
飛走沙田已經好好多
LF6277 發表於 2018-2-20 04:15
我無理解錯既話 你講個條邨仲有89
果條邨得74A去到大埔咋...
#曲