leo_ku 發表於 2018-4-10 21:18

leo_ku 發表於 2018-4-10 21:27

238X 發表於 2018-4-10 21:41

樓主講咗不喜勿看,仲要係三次,leo_ku 都仲係要入嚟搞事,應予停板重罰!

leo_ku 發表於 2018-4-10 22:07

LN9267 發表於 2018-4-10 22:17

kay 發表於 2018-4-10 19:22
樓主你都三幅皮咁多年

係咪要諗下有何意義


還有渡輪服務,不需要受671和106的氣。

講真,我自己很支持北港島線盡快興建,對將軍澳是好事(反正某區議員經常爭取),對港島也是好事。

Charon1999 發表於 2018-4-10 22:18

要怪點解北角冇車,某程度上應該係怪返你哋自己啲白痴揀咗咩議員出嚟囉白痴.....

Charon1999 發表於 2018-4-10 22:18

JC8385 發表於 2018-4-10 19:30
Too long don't read,新城係有問題,但118從來都唔屬於北角

根本一開始day1停北角就已經係錯。
撥亂反正都可以比人鬧我都係第一次見

Charon1999 發表於 2018-4-10 22:20

ahken 發表於 2018-4-10 20:20
十分感謝, 終於有人識得認清事情是什麼回事, 老實講句我而家真係完全唔會expect呢間公司(叫咩名都好啦)會 ...

好心啦,自己開另一個AC出嚟同自己講野,咁樣好咩....

LN9267 發表於 2018-4-10 22:21

kmb71k 發表於 2018-4-10 21:10
成日為118去柴灣飛起北角呢件事不斷糾纏
我真係參唔透102 112英皇道落車行入電氣道有幾咁困難
仲要係一個手 ...

講真,東區區議會規模大,僅次沙田區議會,人多自然意見多。

好像89D花這麼久時間才有89S補償,118情況也類似。

Charon1999 發表於 2018-4-10 22:21

YY487 發表於 2018-4-10 20:33
北角有一條快嘅 110,兩條半特快嘅 102 106,兩條慢嘅 112 116
鰂魚涌至筲箕灣連一條全日快線都冇,得一條 ...

坦白講,有時我都諗緊自己究竟係咪應該徒步行過去柴灣道坐118,都好過坐樓下條102 ._.
我都唔明究竟係邊個應該嘈先。
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查看完整版本: 2018年回望過去(抒情長文)